Mazda3 2027年式88.8萬元起 六項新世代安全科技全車系標配
新增前擋投影式全彩抬頭顯示器、無線Apple CarPlay
【記者林浩昇/台北報導】台灣馬自達宣布推出2027年式Mazda3,新年式最大變化在於將原本配置於新世代旗艦車型的6項進階i-ACTIVSENSE主動安全科技導入全車系,包含車速調節速限器、轉向來車防撞輔助、道路偏移防止輔助、對向車道超車避讓輔助、車道盲點避讓輔助,以及離車警示輔助等功能,進一步擴大Mazda3的主動安全防護範圍。
2027年式Mazda3同時針對車型配備進行調整,入門20S Ace Edition新增前擋投影式全彩抬頭顯示器與無線Apple CarPlay;20S Signature則在既有ALH智慧型頭燈基礎上加入行人標記功能,並新增「天際灰」車色。新年式全車系售價自88.8萬元起,即日起正式接單。
六項新世代安全科技下放 從行駛到離車都納入防護
這次Mazda3的產品升級,主要集中在i-ACTIVSENSE主動安全系統。6項新世代科技全面導入後,除了原有的主動煞車、車道維持及盲點監控等功能外,也進一步針對路口轉向、車道變換及駕駛離車等情境提供輔助。
其中,車速調節速限器可協助駕駛掌握道路速限;轉向來車防撞輔助功能則針對路口轉向時的來車提供支援。另外,道路偏移防止輔助可協助維持行駛軌跡,對向車道超車避讓輔助與車道盲點避讓輔助,則分別對應超車及車道切換時可能遇到的風險。
離車警示輔助則把安全防護延伸至停車後的下車情境,當系統偵測到後方接近的車輛或其他道路使用者時,可提供警示,讓駕駛與乘員在開啟車門前多一道確認。
被動安全部分,2027年式Mazda3全車系維持7具SRS輔助氣囊,其中包含駕駛座膝部氣囊,同時搭配SKYACTIV-BODY高剛性車體結構、前後座安全帶自動緊縮裝置,以及i-SIZE兒童安全座椅固定裝置,從車體結構到乘員防護形成完整的安全配置。
88.8萬元起的20S Ace Edition HUD、無線CarPlay一次補齊
車系入門的20S Ace Edition此次也有明顯配備升級,除了原有AFS主動式轉向頭燈、360度環景輔助系統、10.25吋中央資訊顯示幕、雙區獨立恆溫空調與後座出風口之外,2027年式再加入前擋投影式全彩抬頭顯示器。
HUD可將重要行車資訊投影至駕駛前方視野,減少駕駛頻繁低頭查看儀表或中央螢幕的需求;同時新增無線Apple CarPlay,讓手機與車載系統的連結更為便利。
動力部分則維持現行設定,搭載2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎,最高輸出165ps,搭配Mazda強調的人馬一体底盤設定,提供四門房車與五門掀背兩種車身形式。
2027年式Mazda3 20S Ace Edition售價為88.8萬元,仍以日本進口車身分切入80萬元級距。
20S Signature售99.8萬元 ALH新增行人標記功能
往上則是20S Signature,售價99.8萬元。除了延續Ace Edition的安全科技與配備之外,Signature車型再加入方向盤換檔快撥片、真皮透氣座椅、駕駛座10向電動調整含腰靠及2組記憶功能、智慧型手機無線充電,以及12支揚聲器BOSE環繞音響。
安全科技方面,Signature車型原本已配備ALH智慧型頭燈,2027年式進一步加入行人標記功能,讓頭燈系統在夜間行駛時,能針對前方行人提供辨識與標記支援,提升夜間環境辨識能力。
此外,新年式Mazda3全車系新增「天際灰」車色,以灰色基調搭配金屬光澤,提供消費者除了既有車色之外的另一種選擇。
Mazda3全球累計產量突破500萬輛 持續扮演品牌核心車系
Mazda3自首代車型問世以來,已歷經多個世代演進,從魂動設計到人馬一体駕馭理念,逐步建立Mazda在全球市場的核心車系地位。繼經典車系Familia之後,Mazda3也是Mazda歷史上第二款全球累計生產突破500萬輛的車系。
2027年式車型並未針對動力系統進行大幅調整,而是把升級重點放在主動安全、駕駛資訊與便利配備,藉由六項新世代i-ACTIVSENSE科技全車系導入,搭配HUD、無線Apple CarPlay及Signature車型的ALH行人標記功能,讓Mazda3在維持原有駕馭設定之餘,進一步補強日常使用需求。
台灣馬自達表示,2027年式Mazda3即日起正式接單,20S Ace Edition售價88.8萬元、20S Signature售價99.8萬元。另外,即日起至9月30日止完成訂購2027年式Mazda3,可擇一以5000元優惠價升級第4至第5年「全域安心型」延長保固,或選擇30萬元低利率購車方案。
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