這輛 GT2 Stradale「Tribute to MC12」由車主與 Maserati 原廠團隊、Centro Stile 設計中心共同打造,交車儀式特別選在品牌故鄉 Modena 舉行。除了迎接新車外,車主也參與工廠導覽、Emilia Motor Valley 文化體驗,以及參觀 Umberto Panini Collection 等品牌活動,深入感受 Maserati 超過百年的賽車歷史與義式造車工藝。

GT2 Stradale「Tribute to MC12」最大的特色,在於重新演繹Maserati經典的Leggenda車身塗裝。業者提供
GT2 Stradale「Tribute to MC12」最大的特色,在於重新演繹Maserati經典的Leggenda車身塗裝。業者提供

外觀最大亮點在於重新演繹 Maserati 經典 Leggenda 塗裝,採用 Matte Digital Mint 與 Nero Essenza 雙色搭配,並以 Giallo Avia Pervia 黃色元素點綴,靈感來自 Vitaphone Racing 車隊征戰 FIA GT 賽事的 MC12 GT1 經典配色,向曾於 Spa 24 小時耐力賽三度奪冠的傳奇賽車致敬。

車身多處細節也展現專屬身份,包括前方與 C 柱三叉戟徽飾、車尾 Maserati 字樣皆採亮黃色處理,Fuoriserie 專屬徽飾則使用 Digital Mint 配色,大型碳纖維尾翼也加入黃色 Maserati 字樣,進一步強化賽道氛圍。

GT2 Stradale於Modena製造,是品牌將GT2賽車技術導入道路車款的重要里程碑,搭載640匹馬力海王星Nettuno V6雙渦輪增壓引擎,僅需2.8秒即可完成0至100加速。業者提供
GT2 Stradale於Modena製造,是品牌將GT2賽車技術導入道路車款的重要里程碑,搭載640匹馬力海王星Nettuno V6雙渦輪增壓引擎,僅需2.8秒即可完成0至100加速。業者提供

GT2 Stradale「Tribute to MC12」也是首輛採用亮面碳纖維空力套件的作品,引擎蓋散熱孔、前後導流件及大型尾翼皆採亮面碳纖維打造,並搭配黑色中央單孔鎖定輪圈、黃色卡鉗碳陶瓷煞車系統,以及 Performance Plus 性能套件,展現更鮮明的競技風格。

車室延續內外一致的設計語彙,黑色 Alcantara 賽車桶椅搭配黃色三叉戟刺繡、四點式安全帶,以及遍布方向盤、儀表台、中央鞍座與車門飾板的黃色對比縫線,搭配大量碳纖維飾板與專屬「Tribute to MC12」銘牌,凸顯全球唯一的收藏價值。

車內專屬的「Tribute to MC12」銘牌,更象徵此Fuoriserie計畫的獨特身份與紀念價值。業者提供
車內專屬的「Tribute to MC12」銘牌,更象徵此Fuoriserie計畫的獨特身份與紀念價值。業者提供

GT2 Stradale 由 Maserati Modena 歷史工廠生產,被視為品牌將 GT2 賽車科技導入道路車的重要代表作。動力搭載 3.0 升 Nettuno V6 雙渦輪增壓引擎,可輸出 640 匹最大馬力,0 至 100 km/h 加速僅需 2.8 秒,極速超過 320 km/h,搭配輕量化車體與賽道空力設計,成為 Maserati 歷來性能最強悍的道路版車型之一。

Maserati 表示,Fuoriserie 客製化計畫透過車主與品牌設計團隊共同合作,從車色、材質、配備到細節皆可量身打造,讓每一輛 Maserati 都能成為車主個人風格的延伸。而此次全球首發的 GT2 Stradale「Tribute to MC12」,也再次展現三叉戟品牌結合義式工藝、賽車傳承與客製化服務的核心價值。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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