Volkswagen集團執行長Oliver Blume表示,集團過去擁有相當完整的產品布局,但面對電動化、數位化及軟體開發所需的龐大投資,未來必須更有效率地運用資源。因此,集團將重新檢視各品牌旗下車系,減少定位重疊或市場需求較低的產品,目標是將整體產品複雜度降低約30%。

Blume強調,此次調整並非縮減品牌規模,而是聚焦更具代表性的核心產品,透過平台共享、零組件共用與開發流程優化,降低生產與研發成本,同時提升各品牌的獨特性與市場定位。

此次調整並非縮減品牌數量,而是重新檢視各品牌旗下產品布局,將資源集中於更具市場競爭力的核心車型。原廠照片
此次調整並非縮減品牌數量,而是重新檢視各品牌旗下產品布局,將資源集中於更具市場競爭力的核心車型。原廠照片

目前Volkswagen集團旗下涵蓋Volkswagen、Audi、Škoda、SEAT、Cupra、Porsche、Bentley、Lamborghini、Volkswagen Commercial Vehicles及Scania、MAN等多個品牌,產品線橫跨都會小車、豪華房車、休旅車、超跑及商用車。未來部分銷售表現不佳、產品定位重疊或市場規模有限的車型,都可能成為精簡對象。

近年Volkswagen集團已陸續展開產品調整,包括確認Arteon停產、Golf旅行車將於本世代後畫下句點,以及部分低銷量車型不再推出後繼車,顯示產品瘦身策略已逐步展開。

對Volkswagen集團而言,在電動化轉型與全球市場需求快速變化之際,未來發展重點將不再追求龐大的車型數量,而是透過更精簡且具獲利能力的產品陣容,提升集團整體競爭力。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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