作為國內運動速克達市場的代表車系，SYM 表示，JET 車系多年來累積大量賽道實戰經驗，除了在國內賽事擁有高市占率外，也持續蒐集消費者使用回饋，將車主最在意的操控、舒適性及性能表現，全面反映在此次大改款車型上。
全新 JET SL／SL+ 最大亮點之一，是採用開發代號 FA7 的全新競技化車架。新車在維持短軸距靈活操控特色下，透過重新調整車架幾何與結構設計，使車架重量減輕約 10%，並同步提升整體剛性與高速穩定性。車架底部也重新修飾，讓最大傾角提升至 46.4 度，進一步強化彎道極限表現。
除了車架升級，SYM 也重新調整騎乘三角設定，包括提高把手位置、增加前踏板空間、重新設計休息踏板角度，以及擴大前後座椅有效乘坐面積，改善不同身形騎士的騎乘姿勢，也讓雙載舒適性同步提升。
動力方面，JET SL+ 延續高壓縮比水冷引擎架構，重新優化汽缸頭設計，進、排氣效率分別提升 20% 與 18%，最大馬力由 15.8ps 提升至 16.3ps，0 至 100 公尺加速成績縮短至 7.1 秒，較改款前再快約一個車身距離，同時平均油耗也提升至 47km/L。
新車也持續搭載 SYM 最新 ZRSG 3.0 競能電驅系統，透過整合式啟動馬達與發電機設計，不僅提供零延遲啟動及怠速熄火功能，更藉由電能輔助改善低轉速扭力輸出，提升起步加速與再加速反應。
安全配備則是此次改款另一大重點。All New JET SL／SL+ 全車系升級 268mm 前浮動碟盤，前後均採用 SYM 專利浮動碟盤設計，官方表示制動力提升約 29%，並具備更好的耐熱表現。同時導入 IMU 六軸姿態感測器，搭配彎道 ABS、彎道 TCS 及全新 ALC 防浮舉系統，可依照車輛傾角與姿態即時修正煞車及動力輸出，提高高速騎乘及激烈操駕時的安全性。
配備方面，新車標配雙魚眼 LED 頭燈、全 LED 燈組、VA 全彩液晶儀表、Type-C 快充插座，以及同級最大的 34 公升置物空間，可平放大型全罩式安全帽，車廂後方也新增分隔置物設計，提升日常使用便利性。此外，原廠也直接配置競技腳踏板，方便熱愛賽道活動的騎士快速切換不同騎乘姿勢。
配合新車上市，SYM 同步推出限時優惠，包括購車金 4,000 元、首購加碼 3,000 元、24 期零利率，以及分期再贈 600 萬元安心險等方案。其中 JET SL TCS 首購優惠價為 10.3 萬元、JET SL+ TCS 為 10.8 萬元，而搭載彎道 TCS 的 JET SL+ C-TCS 則為 11.1 萬元（以上皆不含牌照、保險費用）。
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