Mercedes-Benz 的開發主管 Jörg Burzer 表示,未來的 A-Class 會是一個「目前在品牌產品線中尚未存在的車型」。在現行設計年代中,A-Class 和它的親戚 B-Class 均採用傳統掀背或房車風格,但隨著 B-Class 在 2026 年後停產,新一代 A-Class 很可能接下 B-Class 的市場定位,加上 GLA 與 GLB 等休旅產品的存在,代表賓士正在重新調整入門車系的產品結構。

外媒指出,原先現行款 A-Class 的掀背與四門房車版本會隨著世代更替而消失,而新款車的車身比例將更接近跨界或 MPV 調性,輪廓類似傳統所稱的「蛋形」設計,結合高車頂與更寬敞內裝空間,以提升實用性與乘坐舒適度。這樣的設計策略不僅有助於擴大頭部與後座空間,也能在同級競品中創造更明顯的產品差異。

下一代A-Class車身比例預期更高、更方正,有點類似圖中初代車型,座艙空間與乘坐舒適度提升,外觀設計結合SUV與MPV特色。原廠照片
下一代A-Class車身比例預期更高、更方正,有點類似圖中初代車型,座艙空間與乘坐舒適度提升,外觀設計結合SUV與MPV特色。原廠照片

這個新方向也呼應賓士近期對入門級車系重整的策略,在保持品牌核心豪華與科技水準的同時,讓入門車款兼具實用性與多用途性,以吸引更廣泛的消費族群。這代表未來的 A-Class 已不再只是傳統意義上的掀背小車,而是一款兼具都會機動性與多功能用途的「跨界 MPV」。


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