這次 Sportline 版本最顯眼的改變來自於一套 肌肉感十足的外觀套件，搭配設計上類似福斯經典熱血鋼砲 GTI 的紅色飾條、粗獷前後保桿造型以及鋼砲風格的下擾流，讓這款商旅車看起來比標準款更有動感。此外，新車還標配 19 吋運動化鋁圈，並搭配 Eibach 運動化彈簧將車高降低約 29 mm，讓整體視覺比例更趨於運動化。

Sportline版本在車尾導流套件與輪圈細節上延續運動化氛圍，搭配亮眼徽飾與更寬闊線條，呈現更具侵略性的視覺效果。原廠照片
Sportline版本在車尾導流套件與輪圈細節上延續運動化氛圍，搭配亮眼徽飾與更寬闊線條，呈現更具侵略性的視覺效果。原廠照片

值得注意的是，這個強調 GTI 風格的 Sportline 版本並未更動動力，無論是柴油、插電式混合或是未來可能的電動版本，其動力系統皆維持原樣，因此它更多是以「視覺與操控感受提升」為主，而非真正提升性能數據。

Transporter Sportline標配19吋運動化鋁圈，並搭配Eibach運動化彈簧將車高降低約29mm。原廠照片
Transporter Sportline標配19吋運動化鋁圈，並搭配Eibach運動化彈簧將車高降低約29mm。原廠照片

福斯商旅透過 Transporter Sportline，讓原本務實的貨車在外觀與姿態上更具個性，這也與福斯過去曾有 T6.1 Sportline 版本相呼應，不過這次在細節與套件整合上更靠近品牌經典的 GTI 設計語彙。

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