這項變化發生於包含歐盟 27 國的市場中，反映出消費者在選車時對純電驅動的接受度正在快速提升。相比之下，純燃油車的銷量在同一時期呈現下滑趨勢。其他報導進一步指出，在更大的歐盟、英國和歐洲自由貿易協會範圍內，電動車的市占率甚至達到約 26.3%，也都高於汽油車的約 21.7%。
儘管純電車在單月銷售上首次領先，但從全年來看，傳統汽油車仍佔有較大份額。例如在更廣義的歐盟、英國、歐洲自由貿易聯盟區域，2025 年全年的汽油車仍以約 26.1% 的市占略優於電動車的 19.5%。不過，這樣的局面突顯出燃油車銷量正在萎縮，而電動車則以穩健步伐拉近差距。
這個現象發生在歐洲各國電動車需求與基礎設施持續成長的背景下。與此同時，混合動力車（Hybrid）與插電式混合動力車（PHEV）銷量也在上升，在全年範圍內仍維持強勢表現。
綜合各方觀察，雖然環保政策與補貼仍是推動電動車採用的重要因素，但消費者對續航能力、充電便利性與品牌選擇的態度也逐漸成為驅動純電車快速增長的關鍵動能。這次電動車在單月領先燃油車，象徵歐洲汽車市場電動化步伐正式邁入新階段。
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