Ford Territory最大的優勢就是「尺碼剛好、成本合理」，車身長4685mm、寬1935mm、高1706mm，軸距2726mm，採五人座設計，比Kuga大了一個檔次，也比CR-V、X-Trail、RAV4等熱門中型SUV更有空間感。再加上這套平台與動力系統經過江鈴福特開發，成熟度高、成本低，讓Territory可以在配備上規劃得完整，進而以高性價比切入市場。
Ford Territory在台灣共推出三款車型，入門的「1.5T EcoBoost 渦輪闊境版」售價94.9萬元，搭載1.5升四缸渦輪引擎，輸出163ps、25.5kgm，基本配備也相當完整，包括Co-Pilot 360 Drive+駕駛輔助、AI中文語音助理、LED頭尾燈、雙區恆溫、電動座椅、全景天窗、12.3吋數位儀錶與中控螢幕、電動尾門、360度環景影像、通風座椅、氣氛燈、AR底盤透視、主動停車與循跡倒車輔助等。
搭載1.5T油電動力的「原生版」與「驚豔版」售價分別為104.9萬元與109.9萬元。驚豔版除了頂級真皮、通風座椅、氣氛燈與燈光秀，還配有貫穿式LED定位燈、電子後視鏡、360度環景含AR底盤透視、主動停車輔助與循跡倒車輔助系統，完全凸顯頂規車型的價值。
拿到這台Territory Per4mance Hybrid驚豔版，第一眼就被它車頭氣勢吸引。貫穿式LED定位燈連接左右頭燈，大面積格狀水箱護罩與厚實前保桿，整體感覺比實際尺寸更大，看起來像一輛七人座SUV。頭燈採斧頭狀日行燈設計，呈現出與F-150皮卡車系相同的霸氣視覺，遠近燈一體化，支援自動遠近光切換。雖然不是矩陣式，但動態迎賓燈與燈光秀效果，讓夜晚停車或行駛時都很有存在感。車側的鈦晶灰套件、黑化窗框、黑色後視鏡外蓋，以及19吋輪圈，低調卻帶科技質感。
尾部設計則相對穩重，後葉子鈑折線營造肌理感，搭配19吋輪圈，視覺上厚實又穩重。尾燈採LED設計，並且融入來自Mustang跑車的三柱式煞車燈元素，雖沒有貫穿式造型，但比例協調，整體感覺大而沉穩，符合家庭休旅定位。
走進車內，Territory風格與Kuga截然不同，12.3吋數位儀錶與12.3吋中控螢幕是視覺焦點，中控下方有快捷功能列，可快速操作空調、音響與環景影像，使用起來直覺便利。方向盤平底設計，握感扎實，按鍵操作方便，右側主要控制音響與語音，左側則是輔助系統功能切換，操作流暢。
座椅部分，驚豔版採PANGEA真皮，軟硬適中，乘坐舒適。駕駛座10向電動附腰靠、副駕4向電動，長途駕駛或家庭出遊都不累。後座空間寬敞、底板平整，行李廂一般狀態下448公升，6/4分離後可擴至1422公升，非常實用。
科技配備也很全面，MyPaaK手機鑰匙2.0可以把手機變成第三把鑰匙，遠端啟動冷氣、開關車窗、解鎖後廂，甚至能分享給最多五位親友，還能設定使用權限，非常方便。中控螢幕支援有線與無線Apple CarPlay、Android Auto，並可透過CarbitLink投影手機畫面。
Territory Per4mance Hybrid的油電系統非常有意思，與常見Toyota Hybrid不同，更接近Honda e:HEV概念。官方稱「四電驅系統」，指煞車、驅動、發電與空調由獨立電機驅動，實際仍是前輪驅動。
動力核心是1.5升四缸渦輪引擎（150ps、23.4kgm）與電動馬達（217ps、32.1kgm），綜效輸出245ps、55.6kgm。系統依行駛情境自動切換EV純電、增程電動、Hybrid混合、引擎直驅與動能回收模式，低速主要以電動為主，高速則改由引擎巡航，兼顧動力與效率。二速變速箱設計與傳統自排不同，分別負責引擎與電動馬達的動力輸出轉換，行駛中幾乎感受不到換檔頓挫，駕駛起來線性又直接。
實際上路，Territory在市區的表現真的是出乎意料的輕盈順暢。起步時，踩下油門的瞬間，電動馬達就像在跟你打招呼，推力直接、反應線性，整個加速感覺非常自然，不會像傳統油車有那種猝不及防的頓挫感。遇到坑洞、減速帶或路面不平的地方，底盤吸震能力相當出色，車身穩穩地吸收衝擊，後座乘客幾乎感受不到多餘晃動，就算帶著小朋友出門，也能保持舒適。慢慢在紅綠燈起步或擁擠路段穿梭，Territory給人的感覺就是「順手、好開」，完全沒有沉重或笨拙的感覺，尤其在短程通勤時更能體會這套油電系統的輕快與敏捷。
拉到高速公路，速度拉到100km/h以上時，內燃機引擎加入驅動，卻完全不會打斷加速的流暢感，油電切換順暢得像從一個平滑的曲線滑到另一個平滑曲線。車內噪音控制得不錯，甚至在高速巡航時，你還能感受到車艙裡一種安定感，油門反應線性，踩下去有力但不突兀。當遇到爬坡或要快速超車時，油電雙重出力立刻補上，整個加速過程相當充裕，而且延展性很好，你不用擔心高速再踩油門會覺得力不從心。
至於山路，Territory的懸吊偏向舒適取向，過彎時車身有些側傾，但控制得宜，感覺是「溫和地被支撐住」，只要稍微放慢速度，就能兼顧過彎穩定與乘坐舒適度，不會像跑車那樣硬派刺激，但卻帶來安心的駕馭感。整體而言，這套油電動力在各種路況下都能保持平順、穩定又充滿力道，無論市區、快速道路、高速公路還是山路，Territory都能讓駕駛感到自在。
安全輔助方面，Co-Pilot360 Drive+整合ACC全速域定速、LCA車道維持、PCA前方碰撞預警、AEB自動煞車、BLIS盲點偵測、LDW車道偏移警示、LKA車道輔助、ELK緊急保持、DOA開門警示、PDC側向補償、RCW後方碰撞警示、CTA倒車來車警示等，驚豔版還額外提供360度環景含AR底盤透視、主動停車輔助與循跡倒車輔助，六具氣囊也都標配，安全感十足。
Ford Territory Per4mance Hybrid不是追求極限操控或運動風格的SUV，而是一款以家庭需求為核心、兼顧科技便利與智慧油電動力的全能休旅。寬敞後座與平整行李廂提供優異乘坐與置物空間，底盤懸吊設定兼顧舒適與穩定性，市區與高速行駛皆保持低噪音、低振動，長途旅行同樣適合。動力系統透過智慧切換油電模式，達到線性順暢的加速感，同時兼顧燃油經濟性，配合二速變速箱及快速響應的電動馬達，使駕駛操作直覺自然。再加上頂規配備包含Co-Pilot 360 Drive+駕駛輔助系統、360度環景影像、主動停車輔助等安全科技，Territory在主被動安全上也達到同級頂標水準。
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