PV5 擁有高辨識度的高位 LED 日行燈,同時兼具方向燈功能,搭配下方獨立設計的主頭燈組,勾勒出極具科技感的前臉。中央 Kia 廠徽下方配置前視攝影機,車牌下方則可見大尺寸雷達感測器,為駕駛輔助系統提供支援。車尾設計方面,貨運版採用對開式雙尾門,而乘用版則配置 上掀式電動尾門,符合不同使用需求。

車尾在貨運版採用對開式雙尾門,而乘用版則配置 上掀式電動尾門,符合不同使用需求。原廠照片
車尾在貨運版採用對開式雙尾門,而乘用版則配置 上掀式電動尾門,符合不同使用需求。原廠照片

目前 Kia 尚未釋出 PV5 內裝照片,但可以確定該車將搭載獨立數位儀表與中控螢幕,並於 A 柱兩側設置大型握把,提升進出車室的便利性。乘用版車型更具大面積車窗設計,提供寬敞的座艙視野。此外,Kia 也透露,未來 PV5 將推出更多衍生車型,並提供多種改裝方案,以滿足不同商用與個人需求。

Kia PV5乘用版車型更具大面積車窗設計,提供寬敞的座艙視野。原廠照片
Kia PV5乘用版車型更具大面積車窗設計,提供寬敞的座艙視野。原廠照片

PV5 並非以傳統燃油車改造而來,而是從零開始打造的電動車,與 Kia Carnival 並無任何關聯。此車型屬於 Kia 的「PBV(Platform Beyond Vehicle)模組化電動車家族」,未來有望推出純電皮卡,Kia 在 2024 CES 也曾展示過類似的概念皮卡。Kia 已確定將於 2 月 24 日,在西班牙塔拉戈納(Tarragona)舉辦的「2025 Kia EV Day」正式發表 PV5,並在 2 月 27 日公布完整技術規格。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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