2024下半年還有這些熱門電動車 德、日、韓新秀相繼登台較勁|壹蘋新聞網

2024下半年還有這些熱門電動車 德、日、韓新秀相繼登台較勁

記者 綜合報導
【記者林浩昇/台北報導】綜觀2024年新車交易市場,即使1-5月總新車掛牌數以和去年同期萎縮0.8%、190,916輛的規模暫收,在供需回穩的大環境下整體而言市場熱絡度仍不失水準;其中,在國產電動車Luxgen n⁷陸續交車後,加上進口品牌大量電動新車如雨後春筍相繼問世,造就了2024年1-5月的純電車累積掛牌數瞬間達到約1.2萬輛規模,並迅速提前攀升到約6.3%的市場占有率,可見電動車是當前受到消費者關注及期待的領域。而隨著2024年即將邁入下半年,我們也同時來關注,接下來還有哪些門檻相對具有親和力的非豪華品牌電動新車即將問世。
預計在第三季上市的Volkswagen ID.4 / ID.5採用集團電車MEB平台打造,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統,高階車型ID.4 Pro使用後驅馬達,最大馬力可達286匹,性能化的ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,可爆發最大340匹的馬力,續航里程根據WLTC規範分別可達到550、533公里,估計屆時上市售價將落在165-200萬元之間。業者提供
預計在第三季上市的Volkswagen ID.4 / ID.5採用集團電車MEB平台打造,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統,高階車型ID.4 Pro使用後驅馬達,最大馬力可達286匹,性能化的ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,可爆發最大340匹的馬力,續航里程根據WLTC規範分別可達到550、533公里,估計屆時上市售價將落在165-200萬元之間。業者提供
Skoda Enyaq iV / Enyaq Coupe中型跨界電動休旅,除了採用Skoda招牌的水晶切割線條打造外型之外,車艙以典雅豪華氛圍搭配最大13吋的中央螢幕,呈現出新世代電車數位化車艙風貌。Skoda Enyaq iV及Enyaq Coupe提供了後驅與四輪驅動形式,標準車型馬力輸出規格在179匹到286匹之間,性能化的Enyaq Coupe RS雙馬達四驅配置則能提供299匹馬力輸出,預期也將在第三季登場。原廠照片
Skoda Enyaq iV / Enyaq Coupe中型跨界電動休旅,除了採用Skoda招牌的水晶切割線條打造外型之外,車艙以典雅豪華氛圍搭配最大13吋的中央螢幕,呈現出新世代電車數位化車艙風貌。Skoda Enyaq iV及Enyaq Coupe提供了後驅與四輪驅動形式,標準車型馬力輸出規格在179匹到286匹之間,性能化的Enyaq Coupe RS雙馬達四驅配置則能提供299匹馬力輸出,預期也將在第三季登場。原廠照片
Nissan新世代中型跑旅車Ariya未來上市將採雙規格編成,提供標準版與高里程版兩種設定,前者搭載66kWh電池模組並採單馬達輸出,高里程版則是採用91kWh電池採雙馬達四驅設定,目前已開放買家以兩萬元預購,估計將在8月正式登場。原廠照片
Nissan新世代中型跑旅車Ariya未來上市將採雙規格編成,提供標準版與高里程版兩種設定,前者搭載66kWh電池模組並採單馬達輸出,高里程版則是採用91kWh電池採雙馬達四驅設定,目前已開放買家以兩萬元預購,估計將在8月正式登場。原廠照片
Hyundai全新大改款Kona EV在更炫的科幻外表下,車身尺碼長4350mm、寬1825mm、高1580mm,軸距2660mm,車長增加150mm、軸距拉長60mm意味擁有更優異的空間表現。在更進化的400V電池架構下,全車系統一採用單馬達前輪驅動,標準版輸出約為135匹/26公斤米,長里程版最大馬力提升到204匹馬力,扭力與標準版同為26公斤米,預估售價可望由135萬元起跳。原廠照片
Hyundai全新大改款Kona EV在更炫的科幻外表下,車身尺碼長4350mm、寬1825mm、高1580mm,軸距2660mm,車長增加150mm、軸距拉長60mm意味擁有更優異的空間表現。在更進化的400V電池架構下,全車系統一採用單馬達前輪驅動,標準版輸出約為135匹/26公斤米,長里程版最大馬力提升到204匹馬力,扭力與標準版同為26公斤米,預估售價可望由135萬元起跳。原廠照片
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