隸屬賓士電能子品牌—Mercedes-EQ旗下的EQB，基本上與現行GLB小型休旅共用平台而來，因此最大優勢、同時也是賣點之一，正是標配的「5+2座第三排」。畢竟，最近相當火熱的特斯拉Model Y，國內並無法選配5+2座第三排；而即將導入的BMW iX1也沒有這個國人最愛選項。
第二排乘坐最舒適
即使定位在小型SUV，但EQB的軸距已長達2829mm、車身尺碼更直逼GLC，因此第二排空間非常充裕，甚至第二排座椅標準配備前後滑動調整功能，縱向滑動距離達14公分；這也是我最喜愛的部分。
第三排僅適合孩童
第三排座椅早在GLB就讓人印象深刻，畢竟在當時也沒有同級對手。這次來到EQB的第三排，以記者171公分身高嘗試乘坐，僅能說頭部空間並沒有壓迫感，但腿部就必須「屈膝而坐」，長途會有點辛苦。顯然，這還是比較適合孩童短途乘坐。不過，這第三排Easy-Entry功能的縱向滑動距離還長達27公分，同時具備雙USB-C高速充電孔、雙置杯架及雙座ISOFIX固定裝置等；不僅可利用性更高，齊全的配備、應該也可讓有3C控的小孩安坐於此。
不過，5+2座的弱點就是標準行李箱容積僅得110公升，還好若將第三排、第二排全數放倒之後，就可換取1620公升超大容積，置放大型物品絕對沒問題。
標配AMG Line套件
從外觀來看，新車雖與GLB長得很像，但電動車專屬的前後貫穿式光條設計，讓該車的辨識度提高、也更有未來科幻感。而且台灣賓士很有趣，一部家用取向的5+2座小休旅，卻標配AMG Line外觀及內裝套件，因此無論內外都更運動化且更有質感。
配備豐富質感優
內在配置部分，採取高階的雙12.5吋雙螢幕搭配新世代MBUX多媒體系統，金屬切削設計飾板與64色環景氛圍燈，對比特斯拉的「空空如也」，奢華貴氣的氛圍實在很討喜。當然，各式各樣的主動式安全防護系統也一應俱全。可惜的是，265萬元起的基本車價並不低，以試駕車為例，在稍事選配完後已達285萬7000元。
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