Moto2日本站再添新變數 倍耐力提供SCX超軟後胎抓地性能大幅提升
【記者林浩昇／綜合報導】2025 年 MotoGP 賽季來到第十七站日本 Motegi，倍耐力針對 Moto2 車手的輪胎供應出現關鍵變化。與去年相比，今年將正式提供標準規格 SCX 超軟後胎，取代過去以開發胎 E0126 作為替代方案的配置。這意味著車手將能享有比 2024 年（當時後胎最軟方案僅止於 SC0）更強的抓地力選擇。至於 SC0 後胎仍在名單中，作為穩健的備案。
倍耐力全新E0125後胎強勢稱霸 Alonso與Quiles分別奪下Balaton Park首場Moto2與Moto3勝利
【記者林浩昇／台北報導】2025 年 MotoGP 匈牙利站於全新落成的 Balaton Park 賽道登場，並寫下兩個級別的歷史新頁。在 Moto2，現任 Moto3 世界冠軍 David Alonso（Kalex） 憑藉最後一圈的強勢攻勢，成功超越桿位起跑的 Diogo Moreira（Kalex） 與長時間領先的 Manuel Gonzalez（Kalex），拿下這條賽道史上首場 Moto2 的冠軍。三人最終依序站上頒獎台。值得一提的是，本站所有 Moto2 車手皆一致選用 前輪 SC1 軟胎＋全新 E0125 開發款後胎，顯示這款新規格後胎的絕對優勢。Alonso 更在第 16 圈刷出全場最快單圈 1’40.964。
【Moto2義大利站焦點】倍耐力SCX超軟胎三度上場！ Mugello高溫挑戰全面升級
【記者林浩昇／台北報導】隨著 MotoGP 系列賽進入六月節奏，本週 Moto2 即將在義大利經典賽道 Mugello 登場，倍耐力也趁勢宣布將第三度針對 Moto2 組別開放 SCX 超軟後胎的使用。這條在 Jerez 首度現身、並在 Le Mans 再次驗證實力的輪胎，可說是目前中量級賽事中最受矚目的新選擇，兩站皆獲得全場車手一致採用，聲勢高漲。
【義大利站戰報】Mugello高溫煉胎場！González與Quiles登頂 倍耐力SCX與SC1再度成為贏家配方
【記者林浩昇／台北報導】極端的高溫、激烈的廝殺，再加上一場場接近最後一圈才見分曉的競爭，讓本週末於義大利 Mugello 賽道登場的 Moto2 與 Moto3 大獎賽戰況精彩萬分。倍耐力所提供的輪胎，在這場高達攝氏50度的賽道考驗中，再度證明了其耐高溫與穩定性的實戰價值。
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