保時捷推出全新無線感應式充電技術 Cayenne Electric首度導入零接觸便利體驗
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷在純電技術領域再推重要創新,隨著全新純電 Cayenne Electric 與燃油、混合動力車型同步亮相,品牌也宣布將於這款新世代 SUV 首度提供無線感應式充電選配。車主未來不需要插拔充電槍,也不需安裝傳統壁掛式充電盒,只要將車輛停入車庫,系統便會自動開始補電,呈現更直覺的純電用車體驗。原廠也進一步說明這項技術的運作原理與安全設計。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷在純電技術領域再推重要創新,隨著全新純電 Cayenne Electric 與燃油、混合動力車型同步亮相,品牌也宣布將於這款新世代 SUV 首度提供無線感應式充電選配。車主未來不需要插拔充電槍,也不需安裝傳統壁掛式充電盒,只要將車輛停入車庫,系統便會自動開始補電,呈現更直覺的純電用車體驗。原廠也進一步說明這項技術的運作原理與安全設計。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷正式揭開純電 Cayenne Electric 車系的全球首演,台灣同步公布建議售價,入門車型自新台幣 419 萬元起,頂規 Cayenne Turbo Electric 為 769 萬元起。新世代純電化的導入不僅象徵 Cayenne 車系的重要進化,也讓豪華電動 SUV 的性能與科技標準再度提高。
【記者林浩昇/綜合報導】數月前,Mercedes-Benz 公布了純電 GLC,最大馬力為 483 匹。不過根據外媒 Autocar 的最新報導,AMG 版本有望將動力幾乎翻倍,性能表現相當驚人。報導指出,AMG 計畫讓這款高性能 SUV 的 0-100 km/h 加速不到 3 秒,動力來源為三組軸向電機,其中一組安置在前軸,兩組在後軸,總輸出超過 900 匹馬力,極速則由電子限速維持在 250 km/h。
【記者林浩昇/綜合報導】McLaren 真的跨出那一步了。外媒最新消息指出,品牌首款 SUV 已正式啟動開發計畫,內部代號 P47,預計 2028 年正式發表,並將採用 V8 Hybrid 油電混合動力系統,堪稱 McLaren 歷史上最具轉折意義的新作。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷將於 11 月 19 日晚間 10 點(台北時間) 發表品牌第二款純電 SUV 車款 Cayenne Electric。這場數位全球首發將同步透過保時捷新聞室(newsroom.porsche.com)、官方 YouTube 與 LinkedIn 平台直播,活動結束後也可隨選重播。三天之後,這款全新電動 SUV 將在杜拜舉行的「Icons of Porsche」嘉年華上進行全球首次實體亮相。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷正式揭示全新純電 Cayenne 技術細節,這款純電 SUV 不僅是品牌電動車陣容的新成員,也將來自 Formula E 世界冠軍車隊的競技科技導入量產。新車採用 Porsche 99X Electric 同級技術,包括直接液冷系統與高達 600 kW 的動能回收能力,展現從賽道到道路的技術傳承。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷即將推出純電版本 Cayenne,並率先公布全新高壓電能系統的核心技術。新車採用品牌自研的 PPE 電動平台與 800V 架構,搭載 113 kWh 功能整合式高壓電池與雙面冷卻系統,充電功率最高達 400 kW,從 10% 補充至 80% 僅需 16 分鐘。依 WLTP 測試標準,續航里程可突破 600 公里,並在實測中展現超過約 563 公里的高效率表現。
【記者林浩昇/綜合報導】Volkswagen 近日正式宣布,品牌旗下大型 SUV 車系 Touareg,即將在歐洲市場畫下句點,並以「Touareg Final Edition」最終特仕車為這款旗艦休旅劃下完美句點。這也意味著 Touareg 的生產時代即將落幕,未來品牌重心將全面轉向電動化產品。
【記者林浩昇/綜合報導】儘管全球經濟與地緣政治不確定性持續升高,保時捷(Porsche AG)於 2025 年前三季仍展現穩健表現。根據原廠最新統計,1 至 9 月全球共交付 212,509 部新車,電動化車型(包含純電與插電式混合動力)佔整體銷售達 35.2%,較去年同期大幅成長 12.8 個百分點,其中純電車型佔比達 23.1%。這意味著平均每四部新交車中,就有一部為純電保時捷。
【記者林浩昇/台北報導】隨著純電化轉型逐步加速,保時捷再度以前瞻設計與數位創新,為旗下最具代表性的 SUV 開啟全新篇章。即將於今年底正式登場的全新純電 Cayenne,不僅在動力與架構上承襲保時捷跑車基因,更藉由嶄新的「Porsche Digital Interaction」操作概念,打造品牌史上最先進的座艙體驗。這一次,保時捷將「駕駛樂趣」的定義,從傳統機械性能延伸至數位科技與沉浸氛圍,讓每一位乘客都能感受 SUV 新世代的豪華尺度。
【記者林浩昇/綜合報導】Porsche 近期對外宣布,其即將推出的三排七人座旗艦 SUV,在一開始並不會以純電動力登場,而是採用燃油與插電混合動力(PHEV)版本。這款 SUV 在產品序列中定位高於 Cayenne,有望成為品牌在大型豪華 SUV 市場的新旗艦。這樣的策略提前釋出,意味著 Porsche 在電動化浪潮下仍願保留品牌核心動力元素。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷宣布將把感應式無線充電導入電動車市場,成為全球首個提供 11 kW 感應充電系統的車廠。這套「One-Box」設計不需額外安裝壁掛式充電樁,只要在停車位鋪設地面充電板,車輛停妥後即可自動進行充電。首款搭載此技術的車型將是年底亮相的純電 Cayenne。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷旗下功能最多元的 Cayenne 車型,今年在 Goodwood 速度嘉年華上以多項重要展演成為全場焦點 。其中一大亮點,便是即將推出的電動 Cayenne首次於傳奇的 Goodwood 爬坡賽道上,展現其令人驚豔的動力與性能。
【記者林浩昇/台北報導】 Porsche 於 2025 年 7 月 10 日至 13 日登場的英國 Goodwood 速度嘉年華中,正式發表 Cayenne Black Edition 特仕車型,延續 Cayenne 家族的強悍性能與豪華質感,並透過專屬設計與豐富配備展現獨特風格。新車將提供標準 SUV 與 Coupé 雙版本車型,搭配多樣動力編成,台灣市場建議售價自 479 萬元起。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷(Porsche)持續擴大電動化佈局,旗下第二款純電動 SUV —— 全新 Cayenne 已進入全球測試階段,並於英國進行首次公開亮相。作為接近量產階段的原型車,電動 Cayenne 近期不僅在歷史悠久的 Shelsley Walsh 爬坡賽事中締造 SUV 組別新紀錄,更同步展現其高效能與高度實用潛力。
【記者林浩昇/綜合報導】Volkswagen 近日證實,旗下旗艦豪華 SUV Touareg 將於 2026 年正式結束生產,為其 2002 年以來長達 24 年的車壇生涯劃下句點。這項決定意味著 Touareg 將不再推出後繼燃油版本,而品牌也將持續將資源轉向電動化與新世代 SUV 產品布局。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷小型豪華休旅 Macan 自 2013 年問世以來熱銷全球,日前迎來一項重要里程碑,第 100 萬部 Macan 於德國萊比錫工廠正式下線,象徵這款車不僅是 Porsche 產品陣線的重要戰力,更是品牌電動化轉型關鍵的一環。
【記者鮮明/台中報導】擁有國際賽車手資格的台中鉑鈞公司負責人陳肯特,2023年佯稱擁有2輛限量頂級法拉利超跑,向美國買家詐得台幣2.92億元,被台中地檢署依詐欺、洗錢等罪起訴。檢調查出,陳男常在社交平台炫富,出入多以超跑代步,前年曾在雨天撐傘駕駛市價8500萬元的法拉利「Monza SP1」,登上媒體版面,目前已查扣其名下七期豪宅、名車、名表、名牌包,市價約7000萬元。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷在 2025 年上半年展現穩健成長,全球共向客戶交付 146,391 部車輛,其中 36.1% 為電動化車型,較去年同期大幅成長 14.5%。此電動化占比包含 23.5% 的純電動車與 12.6% 的插電式混合動力車,顯示保時捷電動化轉型腳步持續加速。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷早在兩年前就宣布 Cayenne 將推出純電版本,現在終於確定上市時程!根據保時捷執行長 Oliver Blume 在最新 Q&A 會議上的說法,全新第四代 Cayenne EV 將於今年底在美國西岸首度亮相,並計畫於 2025 年底正式上市。