聯發科攜手DENSO開發車用SoC 鎖定ADAS與智慧座艙應用
...車駕乘體驗。 新平台的關鍵技術亮點包括完整的功能安全設計(ISO 26262 ASIL-B/D等級...
...車駕乘體驗。 新平台的關鍵技術亮點包括完整的功能安全設計(ISO 26262 ASIL-B/D等級...
...保品質與供應穩定度,並具備降低醫療廢棄物處理成本的安全設計,已取得 TFDA 醫療器材許可證,並完成...
...特別增添標誌性MK金屬掛飾,並導入磁釦與拉鍊的雙重安全設計,再配上可拆卸式的肩帶。且為了滿足現代人在...
...正式被拉到檯面上,成為官方主打更新之一,使用流程與安全設計也同步對外說明。 Google現進一步將...
...車庫,系統便會自動開始補電,呈現更直覺的純電用車體驗。原廠也進一步說明這項技術的運作原理與安全設計。
...y除濕機在安全性這塊讓我非常驚豔,雖然價格親民,但安全設計完全不馬虎,幾乎跟那些價格貴一倍的一線品牌...
...發生熊拖走旅館清潔員致死事件」,認為旅館應立即檢討安全設計。 她也提到,日本警方去年曾破獲長期偷拍...
...力帶與格柵板固定系統,避免傾倒造成安全風險。 在安全設計上,ET35 資源回收車方案導入 原廠認證...
【特別企劃】你有沒有過這種經驗?明明是一台主打科技的車,螢幕大得像電視、功能一堆,卻怎麼按都找不到關掉冷氣的按鍵。或是在夜間開車時,對向車遠燈不肯關、自己的車燈卻不夠給力,只能咬牙盯著模糊的路。這些「小麻煩」,其實才是決定一台車用得舒不舒服、安全不安全的關鍵。Hyundai汽車顯然也想到了這些,他們不為了展示科技而堆配備,而是靜下來觀察,車主真正需要的是什麼?該留的實體按鍵,為什麼要犧牲?畫面再漂亮,讀不清楚有什麼用?這些設計問題,在Hyundai的新世代車款上,都看得到具體的回答 。Hyundai不只把安全放在優先的位置,更用成熟的科技力,帶來媲美高級車的質感與體驗。從Seon介面、SBW排檔、防眩光螢幕,到直覺的盲區顯影與剛剛好的實體操作,種種細節堆疊出順手、安心又自在的駕駛感受。
...列車是因推進開關元件故障導致線路異常,隨即又因自趨安全設計自動停車,期間短暫影響車廂照明後恢復,待夜...
...** 黃:核電廠40年執照是早期反托拉斯法,跟安全設計無關。法定退休年齡是65歲,總統賴清德也是...
...展、人機互動等領域專家組成的顧問小組,持續檢視產品安全設計。 透過這些更新,OpenAI正逐步調整...
...造成重大衝擊。由於仍有多起相關訴訟在審理,專家認為此案將迫使特斯拉重新檢討自駕的安全設計與行銷文案。
...16949 生產品質認證,證明三元能源科技的產品在安全設計上符合最高標準,這次三元廠火災事故並非產品...
VOLVO安全設計的基礎,來自多年來對真實事故的研究與測試。XC90全車系標配三點式安全帶與火藥式預...
...能為 O-PAS 標準持續演進提供專業支持,並將「安全設計」原則 (secure-by-design...
...地,近距離觀察淡水生物與原始環境互動,活動具備專業安全設計,讓孩子們在天然溪水中安心探索。另有每日登...
...符合安規標準CNS及BSMI認證、獨家升級三次保護安全設計、IP44等級的防塵/防潑水、STOBA專...
...兒童最佳利益原則,要求業者落實風險評估、年齡適切及安全設計與分齡使用規範,並禁止AI被用於對兒少造成...
...年更領先開發全球首具孕婦假人,納入女性用車場景作為安全設計依據。在企業文化層面,VOLVO為全球員工...