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還沒冷完!一早凍出3.9℃紀錄 今晚又一波冷氣團

還沒冷完!一早凍出3.9℃紀錄 今晚又一波冷氣團

【高沛生/綜合報導】輻射冷卻影響,今日清晨偏冷,新竹關西一度下探3.9度℃,氣象署發布低溫特報,多地有10度℃以下低溫機率。白天氣溫略回升,但西半部日夜溫差大。今晚起大陸冷氣團再度南下,北部及東北部轉冷,各地早晚寒意明顯。

金龍海嘯信用管制發威 今年上半年全台交易僅4.75萬筆創新低

金龍海嘯信用管制發威 今年上半年全台交易僅4.75萬筆創新低

【地產中心/台北報導】自2024年9月央行信用管制措施以來,全台買氣急速重挫,尤以今年上半年房市下挫程度最重。住商機構根據內政部資料,全台上半年住宅買賣移轉筆數達4萬7,554筆,創自2009年有統計以來同期最低紀錄。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,政策衝擊與房價仍維持高檔,使買方出手謹慎,讓今年上半年房市成為歷年來最慘。

「國慶寶寶」冷清清 生殖名醫:新生兒恐比去年少2萬再創新低

「國慶寶寶」冷清清 生殖名醫:新生兒恐比去年少2萬再創新低

【記者鮮明/台中報導】今天(10日)是國慶日,早年對醫院婦產科來說可謂大日子,但在少子化浪潮下,「國慶寶寶」已明顯減少,台中部分醫院上午的新生兒甚至掛零。台中生殖醫學權威李茂盛院長說,國內已連續5年「生不如死」,今年1月至9月出生人口為8萬1381人,比去年同期減少1萬6352人,全年可能不到11萬人,足足比去年少2萬多人,「令人觸目驚心!」

「台版川普」鄭麗文遭三面夾擊!成敗皆因「我是中國人」 國民黨空前巨變(壹蘋10點強打)

「台版川普」鄭麗文遭三面夾擊!成敗皆因「我是中國人」 國民黨空前巨變(壹蘋10點強打)

【記者李俊毅/台北報導】鄭麗文以過半得票率當選國民黨主席,可以說驚呆國民黨內外,因為她出線成為國民黨史上第二位女性黨主席,但投票率僅有39.46%,實際得票數6.5萬票更遠低前任主席朱立倫的8.5萬票,創下歷來最低得票數。而且,鄭麗文綠營出身的背景,如今搖身一變成為國民黨主席,更在選前高喊「我是中國人」、選後表態「要見習近平」的兩岸立場,相較傳統國民黨人更「紅統」,也因此被趙少康示警,要她降低消除「親中力量」,否則恐「令不出黨中央」!只是戰鬥力滿分的鄭麗文,信心滿滿說要在任內讓國民黨成為台灣第一大黨,更要帶領國民黨政黨輪替,完成2028年完全執政。不過,她一定有注意到,高達6成的黨員沒出來投票,恐怕就是擔心「鄭麗文會把國民黨帶往何處?」,因為統派勢力在台灣已然式微,如果鄭麗文布局的2026年縣市長以及2028總統提名,依然奠基在「我們是中國人」,將會讓藍營參選人壓力山大。台灣民意基金會董事長游盈隆就分析,鄭麗文當家對國民黨宛如「八級強震」,而這一強震恐怕需要時間修正路線與結構;而學者黃裕鈞則建言,鄭麗文要讓國民黨成為第一大黨,不是靠統派色彩就能達成,最終還是要回到中間路線、主流思維。

賴清德滿意度創新低 游盈隆:藍白「3議題」讓民進黨雞飛狗跳

賴清德滿意度創新低 游盈隆:藍白「3議題」讓民進黨雞飛狗跳

【施養正/綜合報導】根據台灣民意基金會民調顯示,總統賴清德滿意度來到32.7%、卓榮泰內閣滿意度31%,雙雙寫下上任後新低。基金會董事長游盈隆23日表示,這是執政團隊上任以來最虛弱的時候,也是最遠離民心的時候,因為726、823兩次大罷免之後,社會沒等到該負責的人出來道歉,相關人等宛如肇事逃逸,腳底抹油。

賴清德民調再創新低 民眾黨:「掌聲催落」也救不了

賴清德民調再創新低 民眾黨:「掌聲催落」也救不了

【施養正/綜合報導】台灣民意基金會16日公布最新民調,總統賴清德滿意度下降到32.7%,再度寫下上任後新低。台灣民眾黨表示,人民已經用民意告訴賴清德,治國需要的不是一個走到哪都需要掛布條、催掌聲的總統,也不希望被無止境的政治鬥爭綁架台灣未來。如果繼續蔑視民意,再多的掌聲也救不了崩盤的民調。

新生兒跌破13.5萬人創新低 生殖醫學會提「9大建言」救少子化

新生兒跌破13.5萬人創新低 生殖醫學會提「9大建言」救少子化

【記者黃泓哲/台北報導】台灣少子化問題越來越嚴重。內政部最新統計指出,2024年全國新生兒數跌破13.5萬人,創下歷史新低;同時65歲以上人口占比已達19.64%,年底更可能突破20%,正式邁入「超高齡社會」。面對少子化與高齡化的雙重挑戰,台灣生殖醫學會26日召開記者會,提出9大政策建言,希望與政府合作,守護女性的生育權益。

壹蘋10點強打|換照下修70歲!高齡死亡增5.2% 民團批配套不足斷送長者出門路

壹蘋10點強打|換照下修70歲!高齡死亡增5.2% 民團批配套不足斷送長者出門路

【記者莊偉祺/台北報導】今年5月發生三峽3死車禍慘劇後,陸續又出現老翁開車上路,竟由看護推輪椅上車等情況,讓高齡駕駛問題引起關注!交通部祭出換照年齡下修至70歲等改善措施後,近日公布最新交通事故數據,高齡者死亡數竟不減反增5.2%,今年平均每個月死亡數就破百人,且統計出高齡者死亡以機車事故為主,當事人肇事比率達58%。民團指出,高齡事故原因不只駕駛,光行人走在路上充滿挑戰,且目前大眾交通完全不足以應變2025年台灣進入超高齡社會的需求,包含雙鐵輪椅空間不夠,各縣市公車班距與低底盤設計皆缺乏,我們既要高齡者不要自己開車、騎車上路,卻都沒有完善的配套措施,根本是剝奪他們社會參與的權利,更會讓身心不健康。

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