冠德投95億高雄車站蓋商辦住宅　三地聯上浤圃卡地多時待開發

該開發案基地1933坪，預定2034年完工啟用，當中較具亮點將引入商場，另外就是透過3座天橋將整個高雄車站建物串聯。冠德建設董事長馬志綱指出，高市府以超高效率讓整個開發案可順利進行，高雄車站不僅是交通建設，更是整個高雄城市門面，而3塊基地都更案，將成為串聯車站與周邊商圈最重要也是最後一塊拼圖，公司承諾加碼投入7500萬元建置立體連通天橋，讓車站不只是交通節點，更成為產業與創意匯流平台，成為國際門戶。

高雄車站的好許多建商都知道，然而真正有意投入區域建設發展的建商卻不多，主因是該區因台鐵地下化導致長達20年商圈沒落期，直到近年來才有建商看好高雄車站改建後，後續產生商機，當中三地集團高雄客運都更案，基地位在建國二路以北、車站廣場東側之客運站街廓，屬於緊鄰高雄車站重大建設，將投入至少33億元規劃2棟建築，當中商辦地上24樓只租不售，緊鄰商辦的住宅為地上26樓，2建築預計明年動工，完工時程未定！

另場高雄車站重大開發案，日勝生集團旗下泰誠營造早在2019年12月獲選為台鐵站東宿舍更新地區劃定案最優申請人，原先規劃地上9樓、14樓、15樓的RC建物，總規模為14棟商場、店鋪、集合住宅大樓，然而因疫情加上烏俄戰爭導致原物料大漲，日勝生希望能與台鐵重新議約，調高共負比，但台鐵不敢開先例怕有圖利問題，因此雙方陷入僵局，目前土地仍持續荒廢中。

區段近年來房市發展以三地位於後驛商圈「艾美國際城」最具代表，該案從早期銷售屬3字頭房價，到目前均價拉高到4字頭中段行情，最高成交落在46.7萬元。另區段屬中央公園生活圈，興富發集團預售案「中山鉑悦」，在行銷時大量以高雄車站未來商場開發與高鐵駛入做亮點，建案今年大賣成為南台灣房市不景氣奇蹟，實登揭露450戶，均價落在53萬元，購屋含天地壁裝潢讓利銷售，讓單價坐穩5字頭行情。

看好高鐵駛入高雄車站，聯上實業(4113)以11億9845萬3890元，購入三民區大港段5小段面積631.62坪土地，換算每坪地價189.7萬元，土地位於建國二路與民族二路口，目前尚無開發進度，另浤圃建設則在自立路有超過2000坪公保地解編案持續進行，土地未來具備鄰近大順百貨與高雄車站商圈優勢。