高鐵新世代列車N700ST出廠
高鐵今（30日）與日立東芝聯盟於日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」，由高鐵董事長史哲及日立製作所執行役專務軌道交通事業領域CEO兼鐵路事業集團CEO Giuseppe Marino主持，包含日本前首相安倍晉三夫人安倍昭惠、國土交通省副大臣佐佐木紀，以及台灣交通部長陳世凱、駐日代表李逸洋等人，台日雙方逾200人出席。
今日出廠典禮舞台特別採用長形ㄇ字型設計，宛如一座環繞列車的伸展台，舞台背景則搭配環繞式LED螢幕，呈現N700ST從日本啟程至台灣各知名景點。
安倍昭惠表示，每次到台灣都感受到大家對於安倍晉三的懷念，後續也希望搭乘高鐵到高雄看安倍紀念公園的銅像。
史哲表示，對於前日熊本地震表達最大關懷，希望災區能早日恢復，也提到高鐵不同於新幹線發展出單線雙線、時速300公里及自主維修等特色，新世代列車預計明年7月1日正式上路，屆時整體運能也將增至1400班次。史哲也強調，至今營運近20年的高鐵，已不只是均衡台灣的關鍵基礎，也成為串連產業的大動脈，以成就矽島台灣。
台灣駐日代表李逸洋表示，台灣自22年前採用日本新幹線技術合作高鐵，長年維持逾99.5%準點率，通車19年累計運送超過10億3000萬人次旅客；去年台日雙方往來人數達824萬人次，創歷史新高，都是台日友好的證明。
佐佐木紀表示，近日收到台灣各地慰問與捐款，後續國土交通省也將發揮能力復原，這次第一組N700ST列車將跨海到台灣也備感榮幸。佐佐木紀也替今日不便出席的國土交通大臣金子恭之轉述，其家鄉熊本近期已有直飛台灣，加上台積電進駐等發展都感到相當榮幸；日本新幹線至今仍保持零死亡紀錄，自己曾搭過台灣高鐵，也對於高鐵能同樣維持水準有深刻體會。
新世代列車製程、改裝亮點
高鐵表示，這次N700ST出廠典禮是繼22年前首批700T列車後另一里程碑，日立東芝聯盟於2023年5月23日簽訂12組台灣新世代列車採購契約，其中第2單元（5至8車）由日本車輛公司承製，於今年5月19日出廠，交付日立公司完成後續列車整合。
新世代列車N700ST以日本東海道新幹線最新車型N700S為參考，並依據台灣需求打造，車廂內配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架、具充電設備的包覆性座椅，哺集乳室則增設洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅，一般洗手間也設有尿布台或嬰兒座椅，另輪椅席數量也增加到6席。
座椅部分，標準車廂椅套設計延續700T配色的幾何圖形，牆面與車廂門採用灰、銀色2色設計；商務車廂椅套則使用較為沉穩的配色，以米色與金色做為牆面與車廂門的顏色，地毯選用黑白灰交織的紋理面料。
今起高雄點燈 迎接高鐵新車將抵港
高鐵指出，N700ST首部列車於今日正式出廠後，將從笠戶港裝船啟運，預計於8月15日運抵高雄港，後續展開一連串靜態、動態測試。
同時，為迎接N700ST抵台，高雄市府今起至8月16日，每天傍晚5時30分至晚間11時，也將在愛河、大港橋、高雄港旅運中心、流行音樂中心等地標點亮代表高鐵的橘色燈光。
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