全台外送員目前約達15萬人，交通部去年10月曾預告修正「汽車運輸業客貨運運價準則」，明定外送運價計算公式，但期間因開會爭議，遭外送業者反對暫緩及退回草案。
時隔一年，交通部再次預告草案，明定公式為「每車公里合理成本×（１＋合理經營報酬率）／平均每車公里接單數」，得加計等待費、樓層費、夜間加成費及春節加成費等。
草案中指出，每單運費包含起程費及續程費，應依所訂定的每單公里基本運價，按運送距離計算，且必要時於運費以外得加計等待費、樓層費、夜間加成費及春節加成費等其他費用。
公共運輸及監理司指出，這次草案運價訂定的是「上限價」，為業者可收的最高運價，但仍可透過打折、優惠或者免運等方式提供服務，預計最快明年2月可通過並啟動協商機制。
後續相關法令通過後，公路局也將會啟動「五方協商」，包含消費者、平台業者、外送員工會、消費者團體，以及中央與地方政府代表進行運價討論。公共運輸及監理司也強調，這次公告僅針對公式本身，實際運價尚未確定，目前外界所說的一單60元起跳為自行試算結果，待公式確定後才會進行五方協商，依照北中南東不同區域制定出各地基本運價。
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