北捷公司說明,板南線每日最尖峰時段為上午8時至8時30分,為提升輸運效率,自18日起調整平日上午尖峰2班加班車載客起站,由原亞東醫院站改為江子翠站;另自今日起,每日最尖峰時段將安排4部空間優化列車於前述時段上線服務,預計每部列車可增加約72人,尖峰每小時可多輸運1000人。

北捷公司指出,現尖峰6列加班車發車時間與站點分別為,7時54分板橋站、8時7分江子翠站、8時16分江子翠站、8時20分板橋站、8時25分亞東醫院站、8時34分亞東醫院站。

不過,新措施也意味著亞東醫院站至新埔站間,將少掉原先的2班加開列車,部分通勤族因此表達不滿。對此,北捷公司強調,將持續觀察實際旅運狀況,並視情形滾動調整班次;同時也呼籲乘客上車後多往車廂內移動,以利疏運。

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板南線早高峰4部列車第2至第5節車廂座位減少,增加乘客容納量。台北捷運公司提供
板南線早高峰4部列車第2至第5節車廂座位減少,增加乘客容納量。台北捷運公司提供
作者簡介

張綵茜

世新大學新聞系畢業,曾任國土研究中心podcast主持人。專跑台北市政府與市議會,長期追蹤交通建設、補助政策及社會議題,持續關注公共治理。


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