時間省一半！高鐵轉高捷不再繞遠路 300天完成連通道
【記者莊偉祺／台北報導】民眾搭乘高鐵到高雄若須轉乘高捷時，就得從高鐵1樓月台先爬上2樓大廳出站後，再經由東南側的手扶梯下行至地下1樓才能進入捷運站，動線迂迴且耗時。其實高鐵從前就有計畫預留轉乘高捷空間，今年已開始動工，最新也曝光完成時間為300日曆天，屆時便可與高雄捷運R16站出入口銜接，估轉乘時間可由現行10分鐘減半為5分鐘。
立法院交通委員會昨日考察「高鐵左營站月台與高雄捷運連通道工程」進度，目前旅客從高鐵左營站若須轉乘高雄捷運，得自高鐵1樓月台面先上行至2樓大廳出站後，再經由東南側的手扶梯下行至地下1樓才能進入捷運站，動線迂迴且耗時。
為徹底改善現況，高鐵自1月2日起，委託台灣世曦工程顧問公司進行「高鐵左營站月台與高雄捷運連通工程-施工及維運方案評估與基本設計顧問服務」，目前預計300日曆天內完成。工程將於月台層增設電梯及電扶梯，直通地下一樓預留空間，便可與高雄捷運R16站出入口銜接，以簡化動線、縮短轉乘時間。
交通部長陳世凱表示，此案為交通部推動公共運輸無縫接軌、打造便捷交通環境的重要指標工程，希望高鐵能依期程完成規劃設計，並責成鐵道局就高鐵及捷運介面進行協調，以確保臨軌工程施工期間的安全。
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