BBC評比：長榮豪經艙值得加價？旅遊專家點名787-9：高個子搭長途更有感
部分機型座椅間距達106.7公分 經濟艙空間也獲肯定
【李子凡／綜合報導】長途飛行想坐得舒服，值得多花錢選豪華經濟艙嗎？旅遊專家指出，長榮航空豪經艙的座椅寬度、腿部空間及腳靠，都是加價誘因，其中部分波音787-9機型的座椅間距達42吋、約106.7公分，對高個子旅客尤其有吸引力。
長榮航空1992年率先推出豪華經濟艙，並在Skytrax 2026年評比中，獲得全球最佳豪華經濟艙及最佳豪華經濟艙備品獎。
空間是豪經艙與經濟艙最明顯的差異。BBC報導，長榮波音777-300ER豪經艙的座椅間距為38吋、約96.5公分，經濟艙則為31至33吋、約78.7至83.8公分。座椅間距指的是前後排座椅相同位置之間的距離，並不等於腿部可使用的淨空間。
部分波音787-9的豪經艙則進一步拉大至42吋，全艙僅28席，採每排2－3－2配置，並使用搖籃式後仰設計，減少椅背後傾對後方乘客的影響。
航班追蹤App「Flighty」旅遊專家娜斯特羅（Katy Nastro）形容，這樣的間距對高個子乘客而言，就像與前方座位之間「隔著一把木吉他的長度」。
長榮從經濟到豪經艙價差較低
飛行常客網站「View from the Wing」創辦人雷夫（Gary Leff）也肯定長榮經濟艙的空間。他指出，部分波音777經濟艙仍採每排9席，相較其他航空公司常見的每排10席配置，較為寬裕。
即使如此，雷夫仍表示，自己更願意選擇豪經艙，主要看中更寬的座椅、額外腿部空間與腳靠。
娜斯特羅則認為，長榮豪經艙相對較容易以較低價差體驗；相較之下，阿聯酋航空或國泰航空從經濟艙升至豪經艙，單一航段價差可能接近800美元。不過，實際票價仍會隨航線、日期及訂位條件而異。
對高個子或重視長途乘坐空間的旅客，豪經艙值得列入考量；但若對空間需求不高，長榮原本相對寬裕的經濟艙，也可能已能滿足需求。
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