路透社報導，普丁在克里姆林宮透過視訊主持於帝俄時期都城聖彼得堡（St Petersburg）舉行的這項下水典禮，他表示，這類破冰船對俄國具有戰略重要性。
普丁說：「建造這兩艘破冰船是為配合一項大規模連續計畫，也是我們重新裝備並補充國內破冰船隊的大規模且有計畫行動之一，以加強俄羅斯的北極強權地位。」
氣候變遷使得北極的戰略重要性增加，因為冰冠面積不斷縮小已形成新航道。俄羅斯北極地區蘊藏有豐富的石油和天然氣資源，區內亞馬爾半島（Yamal）有一座液化天然氣工廠。
雅庫提亞號（Yakutia）核動力破冰船在船塢下水時，普丁面露笑容；當另一艘烏拉號（Ural）破冰船上的國旗伴著國歌升起時，普丁從座位上站起。烏拉號12月將開始工作。
船高173.3公尺的雅庫提亞號排水量達3萬3540公噸，可以衝破高達3公尺的冰層，預計將於2024年投入使用。
同系列中的另兩艘破冰船阿克提卡號（Arktika）及西比爾號（Sibir）已投入使用，另一艘邱科特卡號（Chukotka）計畫於2026年投入使用。
普丁表示，一艘209公尺高、排水量達7萬1380噸，名為「露西亞號」（Rossiya）的超強大核動力破冰船將於2027年完工。該船可衝破4公尺厚的冰層。
普丁說：「北極研究和開發需要這些破冰船，以確保該地區安全、永續航行，增加北海航線沿線交通。這條最重要的運輸走廊的開發，將使俄羅斯能夠更充分地釋放出口潛力並建立高效率物流路線，包括通往東南亞。」
於1999年上台並承諾結束蘇聯解體後引發的混亂的普丁，悄悄加強了俄羅斯在北極的存在。俄羅斯在北極擁有超過2.4萬公里的海岸線，從巴倫支海（Barents Sea）延伸至鄂霍次克海。
自2005年來，俄羅斯重新開放數十個蘇聯時代的北極軍事基地，對其海軍進行現代化改造，並開發旨在規避美國傳感器和防禦的新型極音速飛彈。
北極專家指出，西方若選擇增加在北極的存在，至少需要10年的時間才能追上俄國在該地區的軍隊。（綜合外電、中央社報導）
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