此次登場的Levorg Layback S:HEV並非下一代Levorg，而是現行車系的產品更新。為了搭配油電系統，新車前半部鈑件幾乎全面重新設計，包括頭燈、引擎蓋與前葉子板皆改採源自Impreza車系的配置，搭配Layback專屬水箱護罩與保桿造型，整體風格少了幾分性能味，卻多了幾分都會跨界氣息。

Levorg Layback S:HEV搭載Subaru新世代S:HEV油電系統，結合2.5升水平對臥引擎、電動馬達與Symmetrical AWD全時四輪驅動架構，進一步提升燃油效率與日常行駛表現。
Levorg Layback S:HEV搭載Subaru新世代S:HEV油電系統，結合2.5升水平對臥引擎、電動馬達與Symmetrical AWD全時四輪驅動架構，進一步提升燃油效率與日常行駛表現。

動力系統則是最大亮點。Levorg Layback S:HEV導入與Forester、Crosstrek相同的Strong Hybrid架構，結合2.5升水平對臥引擎、電動馬達與e-CVT變速系統，同時保留Subaru招牌Symmetrical AWD全時四輪驅動配置。雖然原廠尚未公布詳細性能數據，但預期將較現行1.8升渦輪版本擁有更出色的油耗表現。

座艙維持12.3吋全數位儀表與11.6吋直立式中控螢幕配置，高階車型更提供Nappa真皮座椅與專屬內裝鋪陳，營造更成熟的質感氛圍。原廠照片
座艙維持12.3吋全數位儀表與11.6吋直立式中控螢幕配置，高階車型更提供Nappa真皮座椅與專屬內裝鋪陳，營造更成熟的質感氛圍。原廠照片

車內布局則大致維持現行架構，包括12.3吋全數位儀表與11.6吋直立式中控螢幕皆獲得保留。高階Premium S:HEV EX車型採用棕黑雙色Nappa真皮內裝搭配銅色縫線，而Premium Black S:HEV則提供全黑座艙風格，進一步強化豪華質感。

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作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕，累積逾20年經驗，專長於解析購車議題，並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。

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