從目前釋出的預告資訊來看,MCL-HY 已揭露部分設計語彙,包括具辨識度的環繞式 LED 燈條與更圓潤的車頭造型,整體輪廓與過去公開的原型車相比有所調整。
動力架構方面,MCL-HY 採用符合 LMDh 規範的混合動力系統,搭載 3.0 升 V6 雙渦輪引擎,並結合標準化油電系統,底盤則由 Dallara 打造,整體配置與現行 Hypercar 組別主流技術規格接軌。
此外,McLaren 此次不只將推出純賽車版本,同步也將開發一款名為 MCL-HY GTR 的賽道限定車型,並提供少數客戶購買。該車將由 McLaren Racing 與 McLaren Automotive 共同開發,延續近年 Ferrari、Aston Martin 等品牌將賽車技術下放至客戶專屬車型的策略。
2027 年不僅是 McLaren 重返 WEC Hypercar 組別的重要時點,也正值品牌於 1995 年首次參賽即奪下 Le Mans 總冠軍的 30 週年。對 McLaren 而言,這次回歸不只是參賽,更帶有重新挑戰「賽車三冠王」榮耀的戰略意圖。
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