從車型設定來看,Venus 為一款偏向流線跑格的純電轎車,而 Earth 則是主打家庭與機能取向的 SUV,兩者共同特徵在於採用名為 Single-curve 的車身輪廓,透過更簡潔流動的線條取代過去較為銳利的幾何切面設計。這樣的轉變,也被視為 Hyundai 為了迎合中國市場審美與使用需求所做的在地化調整。

Venus設定為一款偏向流線跑格的純電轎車。原廠照片
Venus設定為一款偏向流線跑格的純電轎車。原廠照片

此外,這兩款概念車不僅是設計展示,更承載品牌在中國市場的策略意義。Hyundai 表示,未來 IONIQ 在中國將不只是單一產品線,而是延伸為包含車輛、服務與數位體驗的「移動生態系」,並且會導入更多在地化技術與功能。

Earth是主打家庭與機能取向的電動SUV。原廠照片
Earth是主打家庭與機能取向的電動SUV。原廠照片

在設計細節上,Venus Concept 強調低扁流線的車身比例,帶有類似 fastback 的輪廓設定;Earth Concept 則透過較高車身與粗獷元素,營造 SUV 應有的機能感。兩者在內裝鋪陳上也走向高度未來感,包括環繞式數位座艙、可旋轉座椅與沉浸式氛圍燈設計,明顯強調「科技+生活體驗」導向。

內裝也走向高度未來感,包括環繞式數位座艙、可旋轉座椅與沉浸式氛圍燈設計。原廠照片
內裝也走向高度未來感,包括環繞式數位座艙、可旋轉座椅與沉浸式氛圍燈設計。原廠照片

另一個關鍵變化在於命名策略。Hyundai 計畫未來在中國市場的 IONIQ 車系,將採用「行星命名」方式(如 Venus、Earth),打造一個所謂的「IONIQ Universe」,藉此與全球市場使用數字命名(如 IONIQ 5、6、9)做出區隔。

這次 IONIQ Venus 與 Earth 概念車,不只是單純的設計預覽,而更像是 Hyundai 在中國電動車市場重新出發的宣言。隨著中國市場競爭日益激烈,這樣大幅度的設計與產品策略轉向,未來是否會影響全球 IONIQ 車系走向,也將成為後續觀察重點。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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