Honda 表示，這三款車原本計畫在美國俄亥俄州 Marysville 工廠量產，並作為品牌下一波電動車攻勢的核心產品。然而在近期市場環境變化下，包括 EV 需求成長放緩、政策與補助不確定性，以及市場競爭加劇等因素，使公司評估若繼續推進量產計畫，長期可能帶來更大的財務壓力，因此最終決定終止相關計畫。
此次策略調整的財務衝擊也相當可觀。Honda 預估，與電動車開發及相關投資相關的資產減損與成本支出，可能高達約 2.5 兆日圓（約 157 億美元），成為近年汽車產業因電動化投資而產生的最大規模調整之一。
原本規劃中的 Honda 0 Saloon 與 0 SUV，是品牌「0 Series」純電平台的核心車型，概念車曾在 CES 展示，主打輕量化設計、AI 軟體架構與高度數位化座艙，並計畫於 2026 年率先在北美市場推出。至於 Acura RSX，則被視為 Acura 新世代純電跑旅產品，原先定位在 ZDX 之下，並採用 Honda 自家 EV 平台打造。
從產業角度觀察，Honda 此次調整也反映出全球車廠在電動化轉型過程中的現實壓力。隨著 EV 市場需求成長速度低於先前預期，加上電池成本與基礎建設仍有挑戰，不少傳統車廠開始重新調整節奏。Honda 未來短期內將更著重 Hybrid 油電動力的發展，利用成熟的油電技術維持獲利能力，同時為下一階段的電動化布局爭取時間。
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