Mercedes-Benz純電GLC開放預售 289萬元起、最高715公里續航
首波導入GLC 300、GLC 400兩車型 預計11月正式上市
【記者林浩昇/台北報導】Mercedes-Benz全新純電GLC即日起在台展開預售,首波提供GLC 300 4MATIC electric及GLC 400 4MATIC electric兩款車型,預計11月正式上市,預售價分別為289萬元起及333萬元起。新車採用800V高電壓架構,搭配最高94kWh電池與四輪驅動系統,依車型不同提供最高715公里WLTP續航里程,並支援最高330kW直流快充。
純電GLC預售289萬元起 兩車型同步導入
全新純電GLC此次在台灣首波導入兩款車型,其中GLC 300 4MATIC electric預售價289萬元起,GLC 400 4MATIC electric則為333萬元起。兩款車型皆採4MATIC四輪驅動,並以Mercedes-Benz新世代純電架構打造,預計今年11月正式上市,詳細規格及配備則將於後續公布。
800V架構搭94kWh電池 最高續航715公里
動力方面,全新純電GLC採800V高電壓系統,搭配最高94kWh容量電池、永磁同步馬達及智慧熱管理技術,車系最大輸出最高達489匹、360kW,WLTP續航里程最高可達715公里。充電部分支援最高330kW DC直流快充,在適當充電條件下,10分鐘可增加最高303公里續航里程,降低長途行駛時的充電等待時間。
軸距增加84mm 前行李廂128公升、後廂最大1740公升
空間也是純電GLC的主要改變之一,新車軸距達2,972mm,比前代增加84mm,後座空間進一步放大;後行李廂標準容量為570公升,後座椅背傾倒後可擴充至1,740公升。此外,新車也首度加入128公升前行李廂,提供額外的收納空間,日常採買或攜帶戶外用品時可以增加裝載彈性。
GLC 400標配AIRMATIC 後軸轉向最大4.5度
高階GLC 400 4MATIC electric在底盤配備方面標準搭載AIRMATIC氣壓懸吊,並提供最大4.5度後軸轉向系統,透過前後輪轉向角度調整,在高速行駛穩定性與低速迴轉靈活度之間取得平衡。GLC 400也針對底盤及車身動態控制提供較完整的配備,定位與GLC 300有所區隔。
MBUX HYPERSCREEN達39.1吋 MB.OS整合車輛功能
座艙則導入Mercedes-Benz新世代MB.OS作業系統,整合資訊娛樂、車輛控制、駕駛輔助及充電功能,並搭配第四代MBUX系統。GLC 400 4MATIC electric標配99.3公分、39.1吋的MBUX HYPERSCREEN超寬幅螢幕,GLC 300則可透過選配取得相同配置;系統也支援後續軟體更新,讓部分功能可透過系統持續升級。
全新純電GLC目前已在台灣展開預售,GLC 300 4MATIC electric預售價289萬元起、GLC 400 4MATIC electric預售價333萬元起,預計11月正式上市,實際上市價格與完整配備仍以台灣賓士後續公告為準。
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