雖然整體新車銷售在 1 月出現約 3.5% 的下滑，主要受到傳統燃油車需求下降所拖累，尤其是汽油與柴油車註冊量大幅減少，但電動車與混合動力車分別呈現增長。電動車的強勁成長不僅抵消了部分整體下滑，也凸顯消費者對零排放車款的偏好正在顯著升溫。
在品牌層面，本地傳統龍頭面臨新的競爭壓力。統計顯示在 1 月期間，中國車廠 BYD 在歐洲市場註冊量大增 165%，遠超 Tesla 同期約 17% 的下滑，迫使 Tesla 的市場占有率降至不到 1%。這種新勢力的崛起也反映出歐洲電動車市場正進入全球品牌更激烈的競爭階段。
儘管短期內整體市場有所震盪，電動車所佔市場比例的快速拉升，仍展現出歐洲消費者對電動車接受度的持續提升。根據業界分析，電動化轉型背景下政策刺激與產品陣容豐富，是推動電動車市占向上最主要的動能。未來隨著更多新車款投放市場，以及充電基礎建設持續完善，歐洲市場的電動取向可能進一步加深，並將在全年銷售中繼續拉升電動車的影響力。
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