CONCEPT AMG GT XX 當晚穿梭於信義區高樓林立的城市街景之中，低伏且前衛的車身線條，搭配環形發光格柵與車側發光塗裝，在夜色中展現高度辨識度；車尾所搭載的 MBUX Fluid Light Panel 更即時顯示「TAIPEI」字樣，讓這輛源自賽道工程邏輯的高性能概念車，與城市場景形成強烈對比，也迅速成為當晚信義區最受矚目的移動焦點。
隨著車輛行進，Mercedes-AMG 也同步於信義區周邊佈署城市戶外視覺，鮮明的橘色主視覺在夜間格外醒目，搭配車輛實際行駛畫面，引發現場民眾拍攝與社群平台熱烈討論。這場毫無預警的城市快閃行動，不僅讓概念車從靜態展示走向動態呈現，也象徵 AMG 性能語彙正式從賽道延伸至城市空間。
承接這場街頭亮相行動，Mercedes-AMG 將於 2026 年 1 月 24 日至 25 日，在台北松菸文創園區 3 號倉庫舉辦《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》限時展演，透過多款代表性車型，完整呈現品牌性能發展的不同階段，從日常性能、量產巔峰到未來高性能基準，一次梳理 AMG 的進化軌跡。
展演內容將由多款 AMG 車型串聯而成，包含將高性能融入日常使用情境的 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé、作為 AMG 性能世界起點的 GT 43 Coupé、承襲 Formula 1 混合動力科技、並以 816 hp 最大綜效輸出與 2.8 秒完成 0–100 km/h 加速的 GT 63 S E PERFORMANCE，以及被視為將 F1 冠軍引擎與完整工程邏輯直接帶上公路的 Mercedes-AMG ONE，完整勾勒出 AMG 在不同性能層級的技術實踐。
作為展演核心，CONCEPT AMG GT XX 則代表 Mercedes-AMG 對未來高性能電動化的工程探索方向。該車並非追求單一瞬間的極限輸出，而是聚焦於高負載條件下的持續性能與能源效率。在義大利 Nardò 賽道的實際耐力測試中，GT XX 於平均時速約 300 km/h 的狀態下，連續 24 小時行駛 5,479 公里，累積行駛距離達 40,075 公里，一舉寫下 25 項世界紀錄，展現高度整合的動力與熱管理實力。
在補能效率方面，CONCEPT AMG GT XX 亦突破百萬瓦等級，僅需約 5 分鐘即可補充約 400 公里（WLTP）續航里程，顯示未來高性能電動車在速度、效率與耐久性之間，具備全新的工程可能性，也顛覆過往對電動性能車「續航與時間必須妥協」的既定想像。
《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》展演期間將開放民眾自由參觀，並同步提供預約制專人導覽，分別從設計與科技層面解析 CONCEPT AMG GT XX 的外型比例、空氣力學、動力架構與世界紀錄背後的工程思維，讓車迷得以近距離理解 Mercedes-AMG 如何重新定義性能的邊界。
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