這次停產，並非 Focus 系列首次被調整。先前 Ford 已先行停產包括 Mondeo 與 Fiesta 在內的中小型傳統燃油車款，整體策略明顯傾向 SUV、跨界車型與電動化。 國際觀點普遍認為，Focus 的停產是 Ford 聚焦電動車戰略的一環。
對於台灣市場而言，雖然歐洲版本 Focus 要現在開始逐步停產，但福特六和仍在持續供應 Focus 車系。根據經銷端資訊，現有庫存與進口訂單仍在消化中，但銷售端已開始感受到「賣一台少一台」的倒數壓力。
在車迷與愛好者眼中，Focus 的停產不僅是 Ford 歐洲傳統家用車系的一大轉折，也象徵過去以操控為導向的小型掀背時代正在讓位給跨界與電動化浪潮。隨著這段歷史落幕，Ford 在未來是否會以新的中型車型或 EV 產品填補這個級距的空缺，也將是關注重點。
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