JET SL SuperC首戰即雙冠! SYM原廠車隊制霸TSR四小時耐久賽|壹蘋新聞網

JET SL SuperC首戰即雙冠! SYM原廠車隊制霸TSR四小時耐久賽

記者 綜合報導
【記者林浩昇/台北報導】2025 年 TSR 四小時耐久賽在彰化溪湖 K1 賽車場落幕,今年賽事亮點莫過於 SYM 全新戰駒 JET SL SuperC 首度登場即奪雙冠,展現強悍性能與穩定表現,成為年度最受矚目的焦點。這場被視為年度壓軸的耐久挑戰,賽程長達四小時,對引擎輸出、冷卻與穩定性皆是嚴苛考驗。JET SL SuperC 憑藉升級動力與優化調校,在以直線聞名的溪湖 K1 賽道展現驚人加速力道,不僅刷新多位選手單圈紀錄,也助 SYM 廠隊橫掃頒獎台。
SYM全新戰駒JET SL SuperC,於2025年TSR四小時耐久賽首度登場即奪雙冠,展現強悍性能與穩定表現。業者提供
SYM全新戰駒JET SL SuperC,於2025年TSR四小時耐久賽首度登場即奪雙冠,展現強悍性能與穩定表現。業者提供

在 125C 組賽事中,SYM Racing Team 翁克熙/鄭德明組合 奪下冠軍,speedevo&JNRT 勁輪車業 蘇世樺/呂冠廷 拿下亞軍,WF-GJMS 廠隊 曾瀚緯/徐偉成 奪季軍。而在 125D 組方面,SYM Racing Team 田林柏豪/劉睿穎 同樣登頂冠軍,姜義璿/張智焜 再添季軍,讓 SYM 成為本屆耐久賽最大贏家。

自投入賽事運動以來,SYM JET憑藉穩定輸出與靈活操控,已成為國內車手首選機種。業者提供
自投入賽事運動以來,SYM JET憑藉穩定輸出與靈活操控,已成為國內車手首選機種。業者提供

SYM 表示,自投入賽事運動以來,JET 憑藉穩定輸出與靈活操控,已成為國內車手首選機種。隨著 SuperC 性能版 的正式登場,JET 系列累積至今已締造 158 座冠軍,穩坐國內速克達賽事霸主地位。

除了車手與賽車本身的表現,背後的後勤團隊同樣功不可沒。SYM 廠隊技術團隊必須在進站時於極短時間內完成輪胎檢查、燃料補充與調校,確保車手能迅速重返賽道,全程展現專業與默契。

自2022年起,SYM原廠內部員工便積極參與TSR賽事,從車輛整備、測試到實戰中累積經驗,並將第一線回饋帶入新車開發。業者提供
自2022年起,SYM原廠內部員工便積極參與TSR賽事,從車輛整備、測試到實戰中累積經驗,並將第一線回饋帶入新車開發。業者提供

值得一提的是,TSR 創辦人 吳仲軒(老吳) 也親自騎乘 SuperC 參賽,於 C 組賽事奪得殿軍。他長期推動台灣基層賽事發展,並強調公平、安全的競賽精神,這次親自下場亦象徵對車手與品牌實力的肯定。

SYM 指出,自 2022 年起,原廠內部員工便積極參與 TSR 賽事,從車輛整備、測試到實戰中累積經驗,並將第一線回饋帶入新車開發,讓市售車款持續進化。

目前,為慶祝 JET 年度冠軍與響應政府延長《貨物稅條例》第 12 條之 5,SYM 推出 「現買現退」貨物稅減徵方案,新購 150c.c. 以下燃油機車可享最高 6,000 元稅金減免,並加碼 JET 全車系再補助 2,000 元電匯金,同步提供「三陽購車補助金 4,000 元(直扣)」與「24 期 0 利率」方案。消費者亦可選擇贈送「安心鋼鐵險」,內容涵蓋傷害、失竊與火災等多項保障,讓購車優惠與安全防護同步升級。

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