Mercedes-AMG C63捨八缸改四缸插電油電動力　車迷反應冷淡可能扭轉未來走向

「我們發現，有些非常忠誠的車主對這樣的概念有點難以接受，」Michael Schiebe 在接受《Car Magazine》專訪時表示：「無庸置疑，我們的確失去了一些只熱愛 V8 引擎的客戶。不過，真正試駕過這台車的人會發現，它是一款非常令人信服的產品。」然而，這套來自 F1 的高科技動力系統並未完全說服車迷。根據外媒評測，這台 AMG C63 S E Performance 雖然在工程技術上堪稱傑作，但測試者認為新動力缺乏感性的共鳴，且插電式混合動力電池所帶來的額外車重，也確實影響了駕駛樂趣。

儘管 Schiebe 表示，目前的 C63 將會繼續維持四缸插電式混合動力設定，但 AMG 的未來策略似乎出現微妙變化。有消息指出，原本計畫與 C63 採用相同動力架構的 AMG CLE63，可能會轉而搭載雙渦輪 V8 引擎。《Autocar》報導稱，這是基於市場反饋以及車迷對四缸動力的不滿所做出的調整。

AMG C63 的動力改革固然象徵著品牌的創新野心，但同時也挑戰了傳統車迷的情感底線。在追求科技突破與保留經典價值之間，AMG 顯然還在尋找平衡點。未來 C63 能否重拾粉絲信心？AMG 的 V8 是否會捲土重來，就讓我們拭目以待吧。