確定了！MG HS將追加2.0升汽油渦輪四驅版 環保署測試數據露了餡
【記者林浩昇／台北報導】標榜源自英國的百年汽車品牌MG，自從今年中旬宣布重返台灣市場之後，一舉一動便受到消費者關注；在首波主攻國產車領域的HS車系發表之後，藉著1.5升汽油渦輪不到90萬元、PHEV插電式油電版不到120萬元的價位，立即造成一股搶購旋風。《壹蘋》日前也報導，如今在供不應求加上晶片零配件短缺下，消費者訂車恐得等上4個月才能交車。而在2023年，MG Taiwan似乎又將有新動作，這次正是鎖定Ford Kuga EcoBoost 250的2.0升渦輪四驅版本。
近日在行政院環保署網站中，公布的使用中機動車輛噪音資訊列表中，出現了一系列最新檢測車型結果，其中列出的「中華名爵MG HS HS20BA 1995c.c. A6 5D」的項目，明眼人想必能直接看出端倪，因為當前MG所銷售的車款，無論是汽油版或PHEV油電版，動力單元均為1.5升渦輪引擎為主，因此當看到1995c.c.的排氣量，我們便能大膽猜測MG Taiwan將追加引進2.0升汽油車款的意圖。
經過和中國MG原廠官網領航車系比對，這具2.0升渦輪汽油引擎具備231匹的最大馬力，以及37.7kgm的最大扭力，變速箱採用的是6速雙離合器變速箱，驅動方式則有前輪驅動及四輪驅動選擇；不過根據側面消息指出，MG Taiwan不但確定會在明年追加發表2.0升汽油渦輪車型，還將會是四輪驅動版本。設想MG HS 2.0汽油四驅的設定，加上原本HS車系的運動化訴求，這樣的定位正好切中Ford Kuga EcoBoost 250的級距，即使HS馬力輸出略少了19匹，但在預期同樣配備大滿配的條件下，若將售價壓低至110-115萬元左右區間，無論如何仍會是同級競爭車可敬的對手。
至於詳細上市時程目前雖還未有進一步訊息，但隨著測試數據的陸續出爐，相信距離新車出籠的時機應不會過於漫長才是。
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