美斷橋衝擊！煤炭出口中斷數周　分析師：印度受衝擊大於全球

根據《MarketWatch》等外電報導，Dali號掛新加坡國旗，管理公司為新加坡包船公司Synergy Marine Group，註冊所有人為新加坡公司Grace Ocean Pte Ltd。馬士基(Maersk)在事件發生後發出新聞稿指出，該公司承租該船，船上載有馬士基客戶的貨物。

 

Xcoal Energy & Resources LLC執行長Ernie Thrasher表示，該橋坍塌可能導致煤炭出口中斷長達6周，導致多達250萬噸的煤炭運輸受阻。《彭博》指出，美國去年煤炭出口量約7400萬噸，巴爾的摩為全美第二大出口港，可能擾亂剛從疫情紛亂中恢復的全球能源供應鏈。

Ernie Thrasher指出，有一些貨物可以轉移到其他港口，但是能轉移的量是有限度的。巴爾的摩的煤炭運輸占全球運輸量不到2%，因此對於全球市場價格影響不大，巴爾的摩的煤炭主要運輸到印度、用於發電的動力煤。從供應鏈角度來看會造成一定影響，但不是很大，主要是對印度影響將超乎對全球的影響。

印度政府的資料顯示，去年印度消耗掉9100萬噸的煤，Energy Aspect分析報告指出，巴爾的摩出口的大約是1200噸、比重超過10%，Energy Aspect估計出口中斷時間將影響2～3周。

 

 

根據美國運輸統計局（BTS）資料顯示，巴爾的摩的港口貨物處理量在全美排第20名，處理的貨物包括20呎櫃、煤炭、鋼鐵、天然氣。巴爾的摩也是美國進口汽車、輕型卡車、農業機械、糖及石膏的主要地區。