【記者林浩昇／台北報導】TOYOTA 總代理和泰汽車正式發表全新 2025 年式 PRIUS PHEV，此次改款延續雙車型設定，分別為旗艦版與鉑金版，並針對使用便利性進行升級，導入 Qi 無線手機充電裝置，讓駕駛體驗更直覺、更智慧。PRIUS PHEV 擁有純電與油電並行的雙重優勢，在日常短程行駛時，可透過純電模式滿足通勤需求，而在長途旅行時，則可依賴油電混合動力系統，避免里程焦慮，提供車主更靈活的使用方式。PRIUS PHEV 旗艦版建議售價 129.9 萬，鉑金版則為 137.9 萬。
【記者林浩昇／綜合報導】Toyota旗下Prius車系，自1997年誕生以來不僅是車壇首款量產油電車系，發展至今更是Toyota品牌的象徵車款。隨著日本在去年Prius誕生25周年之際，推出全新第五代大改款車型，總代理和泰汽車也於今(25日)正式將Prius PHEV導入國內上市；全新第五代Prius除了擁有新世代前衛運動化外型，更透過全新底盤平台、強化的動力表現，希望帶來更多駕馭樂趣，光是0-100km/h加速僅需6.7秒的實力，就十分令人刮目相看。全新Prius目前以單一PHEV動力、雙車型在台販售，入門旗艦版售價129.5萬元、高規鉑金版137.5萬元，和泰汽車表示今年販售目標設定為1000輛。
【記者林浩昇／綜合報導】1997年正式量產的Toyota Prius車系，是該品牌問鼎量產油電動力車的招牌之作，也是奠定Toyota在新能源車領域的基石；就在Prius誕生至今屆滿25周年之際，Toyota也在日本正式發表第五代大改款車型，除了換上嶄新科幻的外貌，更利用了第二代TNGA底盤平台技術，此外在科技面及動力面，新車也有著大幅度的進化。
【記者林浩昇／綜合報導】2022年即將邁入尾聲，回顧這一年台灣車市景況，各車廠普遍均受到晶片及海外零件供應影響甚深，就連龍頭Toyota包含豪華車品牌Lexus也無可倖免。不過截至11月底止，Toyota仍以累計銷售11萬4020輛新車，取得近3成總市場佔有率，和去年同期相較近乎持平；而Lexus則以累計銷售1萬7633輛車位居豪華車品牌第二位、僅次於賓士，受到交車延宕影響，約較去年衰退11.3%之多。而放眼明年，Toyota及Lexus也都將持續導入全新車款，今天就來搶先預覽掌握重點訊息。
【記者林浩昇／台北報導】2024《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》於5/03舉辦評審日，在24位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團，經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選，純電動車款Kia EV9獲得多數評審肯定，不僅奪得【2024年度風雲車】榮銜，更同時獲得【2024最佳進口電動車】的獎項。此外，評審團也評選出24部各級距【年度最佳車款】，對於消費者選購不同級距車款時，相信是極具參考價值的資訊。
【記者丁牧群／台北報導】基隆毛姓女子2021年2月2日透過iRent向和雲行動服務公司租用一輛TOYOTA PRIUS c，平日租金為1天990元，她申請用車2天，但2天後她沒還車，和雲公司報案後13天才找回車子，和雲提告求償租金、油資、安心服務費(保險)、高速公路通行費、停車費及交通罰鍰合計5萬5000餘元，一審如數判准。
【記者王志弘／台南報導】臺南購物節今天（5日）進行倒數第二波抽獎，現場抽出2輛汽車得主，分別為張先生、黃小姐，各消費1585、2528元就幸運領走轎車，羨煞眾人。市長黃偉哲表示，2月28日前在台南消費滿百元的發票至購物節官網登錄，就有機會抽中近千萬的輕豪宅，歡迎國人來台南旅遊，消費越多，中獎機率越高。
【記者林浩昇／台北報導】鴻海繼去年10/18首度發表電動概念車，並在全球掀起話題之後，時隔一年的「鴻海科技日」，在明(18日)登場之前，早已藉由官方密集的預告影片，將即將登台亮相的Model V電動皮卡、Model B小型電動休旅面貌釋出，加上和裕隆聯手的Luxgen n7準量產車合體的畫面，可說將台灣自主研發電動車的聲勢拉抬到最高點。在明天的重頭戲之前，我們就率先來探討，鴻海電動車對台灣電動車市是否將帶來翻轉式的影響，而若Luxgen n7明年第三季如期交車，能否撼動同市場價位帶競爭車的銷售版圖。
【特勤中心／台北報導】最近流行關心政治人物吃什麼，徐巧芯日前指出陳時中是在最大包廂要價8萬元的「喆園」餐廳用餐，包廂每人低消3080元起，知名網紅「四叉貓」劉宇在臉書分享，蔣萬安7月在微風南山百貨47樓的Smith & Wollensky牛排餐廳，不到10人的消費金額為5萬1716元，平均一人為5000多元，《壹蘋新聞網》恰巧日前目擊高嘉瑜也來到微風南山46樓的「THE UKAI TAIPEI」高級夜景餐廳，店裡提供日式割烹是無菜單料理，餐廳高空美食無敵景觀，價格含服務費自6050至8470元不等，當天有男有女，好奇當天餐敘行程？高嘉瑜本人截稿前無回應。
