助學弱勢!土城籃球委員會義賣千斤玉米 吳昇翰拋「國教向下延伸」解國安危機
【記者曾佳俊/新北報導】新北市土城區體育會籃球委員會主委吳昇翰今(13)日一早與團隊成員們,一起到清水高中園遊會義賣鮮採玉米,現場打出「賣多少、捐多少」,義賣所得將全部捐助「清水高中教育基金會歲末獎助學金」所需;吳昇翰同時也提出「國教向下延伸」新北版議題,減輕年輕人就養負擔,讓年輕人敢結婚生子,提升台灣在全球生育率走低的國安危機,在場民眾拍手稱許。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市土城區體育會籃球委員會主委吳昇翰今(13)日一早與團隊成員們,一起到清水高中園遊會義賣鮮採玉米,現場打出「賣多少、捐多少」,義賣所得將全部捐助「清水高中教育基金會歲末獎助學金」所需;吳昇翰同時也提出「國教向下延伸」新北版議題,減輕年輕人就養負擔,讓年輕人敢結婚生子,提升台灣在全球生育率走低的國安危機,在場民眾拍手稱許。
【國際中心/綜合外電】由馬斯克(Elon Musk)經營的火箭及衛星製造公司SpaceX今天告知員工,將交易回購員工持股,並使公司估值來到約8000億美元(約新台幣25兆元)。公司還說,正準備明年的潛在公開募股(IPO)。
【記者林浩昇/綜合報導】美國權威評測機構 《Consumer Reports》(消費者報告)近日發布 2026 年汽車品牌排行榜(Automotive Report Card),整合道路測試、可靠性預測、車主滿意度和安全表現等數據,為消費者提供最新品牌整體評價。評比涵蓋逾 200 款新車並分析近 38 萬輛車主回饋,是北美市場影響力最高的年度品質指標之一。
美國「時代雜誌」(TIME)2025年年度風雲人物反映人工智慧(AI)對當今世界的深遠影響力,有8名構築及塑造AI發展的重量級人士入列,其中包括台裔美國企業家黃仁勳及蘇姿丰。
【記者林浩昇/台北報導】Tesla 在台灣維持強勁成長力道,隨著第四季新車大量到港進入交付高峰,官方預估本季交付量將突破 6,000 台,相較去年同期成長近 70%。受惠於 Model 3 與 Model Y 的熱銷,全季現貨車已全面售罄,新訂單將直接排入 2026 年生產配額,顯示市場需求依舊火熱。
【記者呂承哲/台北報導】AI 投資熱潮推升先進製程需求,但成熟製程市場仍受價格、產能與地緣政治多重因素牽動。IDC 資深研究經理曾冠瑋指出,今年第二季曾因關稅預期出現一波拉貨潮,但由於 232 半導體調查仍未定案,IC 設計投片節奏保持穩定。他預期,若中國內需維持穩健,明年第一季成熟製程價格原本可能季減約 2~3 個百分點,但若再疊加關稅,跌幅恐擴大至約 6 個百分點。
【國際中心/綜合外電】中國雄心勃勃宣布,將在2030年實現中國太空人登陸月球的願景,並穩步依照自己的計畫,從火箭、太空衣,到著陸器同步推進,中國民間甚至質疑美國在1969年登月是「假的」。面對中國的競爭,NASA署長提名人誓言,一定在中國登月前,達成重返月球的任務。
【記者林浩昇/台中報導】2025 年台灣車市景氣冷卻,但在電動車基礎建設領域,EVOASIS 卻選擇持續擴張並啟動全新媒體體驗活動。名為「發現綠洲」的兩天一夜行程,並非單純展示設備,而是讓超過三十家汽車、科技與內容創作者媒體,實際駕駛多品牌市售電動車,走訪不同類型的 EVOASIS 站點,從高速公路服務區到新興住宅區、商場目的地站等,希望用真實使用情境,呈現目前公共快充的便利程度與覆蓋規模。
【國際中心/綜合外電】美國科技鉅子馬斯克的人工智慧(AI)聊天機器人Grok告訴用戶,馬斯克比NBA球星詹姆斯更健康、跟達文西一樣聰明,在棒球方面則只輸給大谷翔平,Grok的回覆引發對它客觀性的質疑。
【國際中心/綜合外電】美國電商龍頭亞馬遜旗下的無人駕駛計程車Zoox昨天(11/18)起在美國舊金山上路,於部分路段開放民眾免費試乘,緊追科技巨擘Google的腳步,Google研發的無人駕駛計程車Waymo才剛在舊金山灣區上路不久。
【記者林浩昇/綜合報導】根據《日經新聞》報導,Toyota 已正式啟動新一波產品策略調整,未來主力車型的產品生命周期將從既有的約 7 年延長至平均 9 年;同時,品牌將藉由更頻繁、規模更大的 OTA 軟體更新,取代過往以大改款為主的產品節奏。
【李威翰/綜合報導】電動車大廠特斯拉(Tesla)始終拒絕引進蘋果CarPlay,不過根據外媒,執行長馬斯克態度似乎出現大轉彎,導入CarPlay原因似乎是為了提升銷量。
【國際中心/綜合外電】歐洲國家針對大眾運輸廣泛使用的中國宇通電動公車提出警告,懷疑這家企業有能力遠端操控這些公車;此事可能加劇歐洲對於依賴中國技術的擔憂。
【陳怡慧/綜合報導】輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳7日搭專機22小時旋風訪台,針對電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),日前發下豪語要「自蓋蓋AI晶片超級工廠」,遭黃仁勳打臉「建造先進晶片製造廠非常困難,想要像台積電一樣,這涵蓋工程、科學、與技藝,是非常困難的!」
【國際中心/綜合報導】電動車大廠特斯拉(Tesla)股東,今天批准執行長馬斯克(Elon Musk)的1兆美元天價薪酬方案,讓這位全球首富可望再晉升史上首位兆元富豪。
【記者呂承哲/台北報導】隨著AI浪潮推升算力需求,台積電、三星與英特爾三強在2025年全面挺進2奈米以下先進製程,正式開啟「埃米」世代。從電晶體架構革新,到產能布局與地緣政治重組,這場戰爭不僅是製程微縮的比拚,更是技術、良率、產能與商業模式的全面對決。台積電已於第四季啟動2奈米量產,三星持續改善良率,英特爾則宣布18A製程晶片將於年底出貨。誰能在AI時代穩定供應、贏得信任,將決定下一個十年的產業格局。
【國際中心/綜合報導】億萬富翁馬斯克旗下的AI新創公司xAI,今天推出AI線上百科Grokipedia,與線上百科全書維基百科(Wikipedia)競爭,馬斯克曾指控維基百科存在意識形態偏見。
...N、PEUGEOT、PORSCHE、SUZUKI、TESLA、TOYOTA 等國內外知名車廠,預計將...
【國際中心/綜合外電】科技企業家馬斯克(Elon Musk)靠著獨特的領導力,將特斯拉(Tesla)從搖搖欲墜的車廠,翻身成為全球電動車大廠,也靠著特斯拉的豐厚的薪酬獎勵制度,成為全球首富。現在,特斯拉的董事會準備了另一份更豐厚、達到1兆美元(約台幣30兆7000億元)的天價薪酬方案,希望全力綁定馬斯克,以免他離開公司。畢竟,馬斯克與特斯拉之間,已經是缺一不可了。
電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)今天告訴投資人,特斯拉即將推出稱為AI5的人工智慧(AI)晶片,將由台積電的美國亞利桑那州廠和三星電子的德州廠代工生產。