【記者葉家銘／高雄報導】台積電效應不僅讓高雄建商拼命蓋房，連外地建商也來分杯羹，然而拼命開工導致建案將在相近時期完工，一旦預售階段沒賣出一定成數，當建案成屋後就會形成賣壓，而各地新成屋供給越來越多，市場容易出現供過於求，進一步帶動房價鬆動。《壹蘋新聞網》依高市都發局建照與使照統計，兩類從2020年起邁向高峰，當中去年使照2.09萬戶已創2007年起近19年新高，今年1-7月已達1.43萬戶，全年推估可能衝出2.45萬戶高量。
【記者葉家銘／高雄報導】為籌募捷運建設經費，高市捷運局近來屢屢推出聯開案招商，然而在今年3月17日截標，位於中正一路及輔仁路西側街廓橘線O9站A基地，目前尚未公佈最優申請人，但一份今年4月2日捷運局向高雄市議會第4屆第5次定期大會業務報告，不小心透露端倪，把O9站A基地納入「即將簽約」業績，連同其他已公告7案，一併算入可納入市庫收益360億內，等於還未公告申請人，但已透露將有廠商投標。
【記者葉家銘／高雄報導】高雄捷運土地開發案中橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發，2案於上週分別完成綜合評選作業順利產生最優申請人，分別僅1家投標，均由國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權。該兩筆聯開案是國城繼嘉義、台南與高雄4場都更案後，再次取得政府大型開發，2聯開案預估總投資額達151億元，若再加上4場都更案則高達486億元，成為南台灣參與公部門投標案之首。
【記者葉家銘／高雄報導】過去幾年陳其邁所率領市府團隊招商引資績效卓越，累計引入逾6000億元投資額，然而隨著中央為平抑房價積極打炒房，也讓房市景氣降溫，該現象也衝擊到過去招商引資無往不利市府團隊，如備受市場矚目高雄捷運橘線O10(衛武營)、O13(大東文化藝術中心)兩大聯合開發案，近期揭露均流標！專家分析，打炒房變打房，市場買氣低迷是主因。
