邱議瑩說明,六環六線是未來建構南台灣都會圈的重要路網,包括南北向的台17線、台1線、國道1號、國道3號、台61線、國道7號、高屏溪堤岸快速道路,以及東西向的台86線、台88線、國道10號和高屏第二快速道路、永安至旗山快速道路,搭配捷運及輕軌,讓城市發展更順暢。

邱議瑩進一步說,其中最重要的新幹道,是沿高屏溪興建堤岸快速道路,北自旗山、美濃一帶,串連台86線、台88線、國道10號和高屏第二快速道路等東西向幹道,往南銜接未來的南星新機場,成為「高雄脊椎線」,並比照日本三大都會圈及法國大巴黎都會圈,進一步與台南沙崙科學園區及屏東科技園區做連結,形成「南台灣都會圈」。

捷運與輕軌部分,邱議瑩表示捷運紫線將延伸至旗美,已興建或規劃中的捷運黃線、紅線延伸至路竹與小港林園線等路線,都會加速推動;輕軌將增購車輛並改善沿線號誌,提升車速,目標將尖峰時段班距從10分鐘至5分鐘,離峰時段班距從15分鐘至7.5分鐘,並研擬擴大路網。

住房政策方面,邱議瑩說將推動青年可負擔住宅(Affordable Housing),低於市價讓青年買得起,並嚴格設定移轉條件,只能回售給政府,杜絕投機炒房;此外也將推動房租透明化制度,保障房客、房東權益。

邱議瑩接著提出「公園綠地三計畫」:推動「公墓公園化」,評估全市公墓區使用現況,以覆鼎金公墓為例,制定中長期公墓遷葬計畫,增加城市綠帶;依社區發展脈絡及需求,邀集相關團體參與,持續「增設特色共融公園」;以區區都有毛小孩友善公園為目標,並透過教育課程推廣守宮等特寵認識、鼓勵相關用品產業發展。

邱議瑩主張打造30分鐘生活圈。翻攝畫面
邱議瑩主張打造30分鐘生活圈。翻攝畫面

針對高雄境內污染源,固定污染源佔65%,移動污染源佔35%,邱議瑩表示,將持續推動「產業淨零大聯盟」,減少固定污染源排放,也會鼓勵租賃電動車擴大服務範圍、加碼補助更換電動車與加速公車電動化,減少移動污染源的排放量,持續提升空氣品質。


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