中橫復建進入綜合規畫評估　江啟臣緊盯進度！力拚2029年設計發包

江啟臣表示，中橫復建是鄉親長久的希望，過去他在立法院極力爭取，終於在108年啟動可行性研究計畫，111年完成可行性研究，並於113年獲行政院核定可行性研究，目前正進行綜合規畫；在復建工作完成前，中橫便道(台8臨37線)仍是在地民眾日常使用的道路，為了守護鄉親行車安全，10年來已爭取26億經費強化便道安全。

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谷關工務段饒哲銘段長指出，中橫復建目前總經費約 206 億，復建計畫採全線雙向通車規劃，總長22.8公里，預計興建10座橋梁、9座隧道，預計116年提報環境部環境影響說明書，將於審定後續報建設計畫，設計發包預計118年完成，工期初估10年。

江啟臣說，台8線83k饗堂路段去年11月受康芮颱風豪雨影響，造成地面崩裂，居民連外道路中斷，當時他第一時間協調各單位解決問題，更要特別感謝工程人員的辛苦付出，災害發生後立刻投入修復工作，並分階段完成修復。主體工程目前已趨近完工，總工程經費5000 萬，6月即可全面通車、正常使用。

有關77K靈甫橋段邊坡坍方問題，江啟臣說，去年底他就曾辦會勘關心修復進度，今日再度追蹤，預計施作164公尺明隧道，工期450天，總經費2.4億，目前已設計完成，辦理招標作業中，可望解決困擾在地已久的路況。