小黃司機市民大道丟包3乘客 罰鍰竟比「捷運喝水」低
把人丟在高架橋罰款僅7200元
【施養正/綜合報導】1男2女10日凌晨搭乘計程車行經北市市民大道時,司機疑似不清楚目的地,因此發生糾紛。隨後司機拒收車資,還將3人丟包在高架橋上,3人求助無門報警,所幸出現另一台計程車協助載離。事後,3人氣憤前往萬華分局西園路派出所報案。
罰則太輕
網紅Cheap指出,把人丟在高架橋,罰款多少?拒載最高1200元、違規臨停最高6000元,總計7200元,「原來把三個活人丟在快速道路上,罰得比捷運喝水低(7500元)只因為沒死人,所以無法可罰?」
Cheap認為,路招的小黃真的是一鍋屎只有一粒粥,最大的問題不是每個司機都很爛,是爛司機沒有淘汰機制。「路邊一招,你看到一台空車就上去,根本不知道這司機品行如何,會不會繞路、聊政治,甚至丟包。今天一個司機把人丟在高架橋上,如果沒有鬧出人命,他可能照樣出來載客。」
司機無淘汰機制
Cheap更批評,政府之前說要納管叫車平台,理由是保障乘客安全,結果草案只管車隊怎麼營運,卻不管爛司機怎麼淘汰。草案提到「半年內重大違規兩次,要召回安全講習,完成後才能繼續接受派遣」,重大違規兩次,去上課就能繼續開車。
他說,更扯的是,現在修法還要開放一車多車隊,同一台車可以同時掛好幾個車隊,司機被A車隊停權沒關係,還有B、C、D、E車隊。各家停權紀錄不互通,B車隊根本不知道他在A車隊做了什麼,乘客更不可能知道,「搭小黃等於抽盲盒,修來修去,到底是在保障乘客,還是在保障司機?」
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