呂秋遠表示,事發於晚間9時許,他行經台北市羅斯福路時,車輛突然全面斷電熄火,卡在紅綠燈前無法移動,由於車輛停在P檔且失去電力,無法切換至空檔推移,只能緊急設置警示並聯繫拖吊支援。

他先後透過信用卡、車廠與保險公司等管道求助,但皆被告知需等待,甚至有業者回覆需等候約兩小時,讓他無奈轉向網路搜尋拖吊服務。最終,一名拖吊業者承諾約30分鐘內抵達,順利將車輛拖往約1公里外的修車廠。

然而,拖吊完成後,業者開出的費用卻令他震驚,讓原本預估可能會付2千元拖吊費用的他覺得十分離譜。對方最初報價高達2萬元,隨後在多次「重新計算」後降至1萬2千元、7千元,最終雙方議價至約5千元成交。呂秋遠形容過程猶如「不斷試探底價」,對價格浮動之大感到不可思議。

事後,修車廠業者告知,該距離拖吊合理行情約為2500元,讓呂秋遠直言,即使最終價格已談低,仍遠高於市場標準。他也質疑,透過官方或保險體系的拖吊服務,反而難以及時取得協助,迫使民眾必須轉向價格不透明的網路業者。

呂秋遠指出,目前「正常管道不一定有用,網路管道卻風險高」,呼籲主管機關應正視拖吊收費與派遣機制問題,以避免類似情況持續發生,保障消費者權益。


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