陳賢蔚昨指出，已接獲多起民眾陳情，反映該路口僅在路面繪設大面積黃色圓環標線，卻未同步設置清楚可辨識的圓環標誌，也未安排義交人員於現場協助指揮，導致汽、機車駕駛行經時「看不懂怎麼走」，行車風險隨之提高。他也質疑，該圓環緊鄰建案工地，大型工程車輛進出頻繁，現行道路設計是否足以讓大型車輛順利迴轉，並避免與行人、機車產生衝突，施工前卻未充分向地方說明，讓在地居民感到憂心。
對此，台北市交通局交工處表示，大南路與通河東街口原本為四岔路的號誌管制路口，因人車動線交織、行車速度偏快，為降低衝突點並減速車流，交工處先前已邀集相關單位討論，並配合市府路面更新工程，將該處調整為環型交叉（圓環）路口。
交工處說明，此次交通動線調整自去年12月下旬起陸續進行，並於今（2026年）1月7日完成圓環進出動線相關標線繪設；後續將再增設阻隔與引導設施，同時持續蒐集地方意見，滾動檢討並改善相關設計。
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