升資考試就停駛！交長王國材稱影響小 台鐵產工不爽「還有臉說」
【記者陳怡文／台北報導】台鐵局今、明兩天(11/6、11/7)舉辦司機員升資考試，報考人數共計297人，但因乘務人力不足，導致86列次停駛，交通部長王國材稱，主要對支線、區間車做減班，且是離峰，影響是最小，此言一出，引發台灣鐵路產業工會不滿嗆「還有臉說」要求王國材付最大責任，應對本次停駛事件對旅客與員工道歉，要求台鐵局提出含預備人力之人力補充計畫。
台鐵產工表示，本次停駛狀況並非突發，考試院舉辦考試是有計畫執行，不應問責於員工，在尚未面對公司化離退衝擊就出現停駛，更凸顯交通部與台鐵局「調度」與「人力」兩大問題，導致僅是舉辦考試就造成機關停擺、影響交通，造成員工與民眾都受害。
人力問題肇因於臺鐵長期疏於對預備人力規劃，在缺乏預備(臨時編制)人力下，難以面對任何天災、戰爭事變等突發狀況，作為國家基礎設施，不論在民生或是國安考量下，交通部與台鐵局都缺乏長遠規劃。
台鐵產工不滿，交通部長王國材還有臉說影響最小，根本不該出現「因為員工考試讓民眾權益受損」，的兩難困境，甚至可預期有許多站務員，這兩天恐因此在第一線被民眾責難，王國材須付最大責任。
面對未來轉型為台鐵公司前發生這樣荒謬的停駛事件，產工認為是又一次讓民眾對台鐵失望，更讓員工難以對公司抱以期待，提出兩訴求：一、交通部王國材部長，應對本次停駛事件對旅客與員工道歉，要求台鐵局提出含預備人力之人力補充計畫。二、台鐵局長、準董事長杜微，應對本次停駛事件對旅客與員工道歉，並提出具體營運安全、員工待遇提升規劃，讓旅客看得見改善，員工看得見未來。
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