中央社報導,北京今天舉行「2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松」,今年參加的人形機器人組別比去年增加5倍(去年20組),中國有超過13個省分的隊伍參賽,達105組,超過300台人形機器人與1.2萬名人類跑者同場競逐。


今年比賽的賽道環境、路線規則全面升級,賽程全長超過21公里,並有90度彎角與下斜坡路段。人類選手與機器人選手分為不同賽道,在槍聲一鳴後,人類選手齊步出發,而機器人則需要每次間隔30秒陸續出發,每個機器人身後都有台擺渡車,協助機器人完成比賽。


馬拉松在今天早上7時30分準時開跑。當健步如飛的機器人奔馳於賽道上,都會引起另一賽道的人類選手的驚呼。而相比去年比賽,機器人故障頻率相當高以外,今年機器人的表現顯得進步許多。


馬拉松愛好者、中國民眾尹先生說,這次機器人跑得很厲害,超過自身想像,從來不知道機器人可以像人類一樣奔跑,為此他感到印象深刻,希望明年有機會可以一起人機共跑。對於機器人的進步,有沒有抱以期待?尹先生表示,今天看了機器人半馬比賽,覺得這是一種新的可能。

 

獲得半程馬拉松冠軍的齊天大聖隊的「閃電」機器人(中)。路透社
獲得半程馬拉松冠軍的齊天大聖隊的「閃電」機器人(中)。路透社

在北京就讀大學的賀同學與文同學也前來觀看賽事。賀同學說,今年是第一次來看機器人比賽,觀賽後認為中國的科技發展研發速度非常快,比上一屆狀況好很多。文同學則說,今年機器人的平衡控制做得挺好的。


今年奪冠的機器人是齊天大聖隊的「閃電」機器人,這個自主導航機器人憑借50分26秒(淨用時)的成績獲得冠軍。「閃電」身高169公分,外觀採用機甲風設計,根據介紹,它的核心競爭力是速度與爆發力。


另外,首位衝線的為遙控隊絕影赤兔隊,使用機器人也是榮耀的「閃電」,奔跑速度幾乎全程超過7m/s,完賽淨時間48分19秒,加權後完賽時間約為57分鐘。


根據比賽規則,自主導航與遙控賽隊同台競技,兩組別成績分別按1.0與1.2的加權系數進行核算,因此出現了遙控機器人率先衝線,但最終成績因系數調整而落後於自主導航機器人的情況。

 

被擔架抬走的機器人。美聯社
被擔架抬走的機器人。美聯社

人類選手方面,男子選手第一名成績是1小時7分47秒,女子選手第一名為1小時18分6秒。


根據新京報報導,機器人的成績,超越了人類半馬世界紀錄的56分42秒,代表人形機器人長距離奔跑能力實現里程碑式突破。


今年賽事起點位於北京亦莊科創17街,終點設於南海子公園,途經通明湖公園、國家信創園等地點。


中國的「十五五」(2026到2030年)規劃大力發展人形機器人,賽事的意義是在測驗與展示機器人技術的成熟度,特別是運動能力。在比賽之前的「試跑」階段,社群平台上出現機器人被跑線絆倒,失去平衡摔倒零件散落的畫面,最終由工作人員以擔架抬離現場。

 

連「好看頭」都做不到的機器人。美聯社
連「好看頭」都做不到的機器人。美聯社
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國際中心

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