SYM三陽米蘭車展發表3款新車 ADXTG 400、HD與JET X同步亮相
跨界冒險、歐風大輪徑與運動速克達全面進化 導入智慧連網及多項實用科技
【記者林浩昇/綜合報導】2026年義大利米蘭國際機車展(EICMA)正式登場,台灣機車大廠SYM三陽工業以「Turbo the Force」為主題,展出三款不同市場定位的新世代速克達,分別為主打跨界冒險的ADXTG 400、強調歐風設計與都會通勤機能的全新HD,以及運動化外型與科技配備同步升級的JET X。其中ADXTG 400搭載399c.c.水冷引擎及Hyper-VVS可變氣門系統,HD則以大輪徑速克達為基礎,導入智慧連網與原廠行車記錄器,JET X更升級7吋TFT儀表及全新水冷引擎。三款車型各自鎖定不同騎乘需求,也展現三陽持續擴展歐洲及全球速克達市場的產品策略。
ADXTG 400強化跨界冒險機能 399c.c.引擎搭配可變氣門技術
這次展出的ADXTG 400是三陽旗下跨界冒險速克達的升級版本,延續車系結合休旅與冒險風格的設計方向,並進一步強化長途旅行及戶外探索所需的配備。外觀新增金屬銀搭配亮紅色的車身塗裝,透過山巒稜線與幾何圖騰營造戶外運動風格,輪圈則改採無內胎鋼絲輻條設計,兼顧冒險車視覺特色與輪胎使用便利性。動力搭載399c.c.水冷單缸四汽門引擎,最大輸出25.7kW、最大扭力37.2Nm,並導入Hyper-VVS可變氣門技術,藉由調整氣門作動特性,兼顧不同轉速區間的動力需求。底盤部分採用倒立式前叉與多連桿後懸吊,搭配前後ABS防鎖死煞車系統,讓車輛在一般道路與不同路面條件下,具備更完整的操控及安全配備。
除了動力與底盤,ADXTG 400也將長途騎乘機能列為升級重點,配備5吋TFT全彩儀表及SYM+ App智慧連網功能,並整合前後行車記錄器與USB Type-C充電介面。為了滿足旅行及戶外活動需求,新車配置13公升油箱、鋁合金後行李箱,以及可擴充側箱的鋁合金後貨架,另外也提供加熱把手、手煞車與車身防護保桿。相較於一般以都會通勤為主的速克達,ADXTG 400透過較完整的旅行裝備與跨界底盤設定,進一步提升中長途騎乘的實用性,也讓車輛具備更鮮明的冒險休旅定位。
全新HD融入歐風紳裝設計 大輪徑車款兼顧都會便利性
另一款全新HD則鎖定歐洲市場相當普遍的大輪徑通勤速克達級距,三陽以「A Tailored Suit on Wheels」作為設計概念,將義式西裝剪裁元素融入車身造型。車頭透過斜向前飾板線條呈現類似西裝翻領的輪廓,整合式把手護弓則以向外延展的造型呼應西裝肩線,車尾燈條設計也參考燕尾服及西裝後衩的幾何特徵,讓整體外型有別於傳統強調運動感的大輪徑速克達。這類車款在歐洲城市相當常見,主要訴求是日常通勤的騎乘穩定性、便利性與實用空間,因此全新HD除了外觀設計,也針對智慧科技及日常使用機能進行強化。
配備方面,全新HD搭載5吋TFT全彩數位儀表,提供三種顯示風格與自動日夜模式,並可透過SYM+ App整合Google地圖導航投影、來電及訊息提醒。原廠也將隱藏式前行車記錄器列為標準配備,支援緊急碰撞影像鎖定及手機Wi-Fi連線預覽,減少車主額外安裝設備的需求。此外,新車還配備大面積風鏡、加熱把手、33公升後置物箱及雙充電介面,並導入Keyless免鑰匙系統。8.2公升油箱的加油口設置於車身前方,騎士不必掀開座墊即可完成加油,對於頻繁使用車輛的都會通勤族而言,也能提升日常操作便利性。
JET X換上全新水冷引擎 7吋TFT儀表與33公升車廂同步升級
主打運動化騎乘的新世代JET X,則以「The Fighter Jet Reborn」為設計主題,延續JET車系鮮明的運動速克達定位,並透過戰鬥機元素重新塑造車身外觀。車頭與車尾採用立體X造型燈組,車身兩側加入3D空力導流鰭片,原廠表示有助於改善高速行駛時的氣流表現,前方行車記錄器鏡頭也整合於車頭造型之中,維持外觀的一體感。動力方面則換上新世代水冷引擎,導入整合式節溫器設計,讓引擎在冷車啟動後能更快達到適當工作溫度,兼顧排放控制、燃油效率及動力反應。
科技配備是這次JET X改款的另一項重點,新車導入7吋TFT全彩智慧儀表,支援SYM+智慧連網功能,可在儀表畫面顯示Google地圖導航資訊,以及手機來電與訊息提醒。實用機能方面則提供33公升座墊下置物空間、12公升前置油箱及雙充電介面,並將ABS防鎖死煞車系統與TCS循跡控制系統列為標準配備。相較於過去運動速克達多以外觀與操控性能作為主要訴求,新世代JET X進一步強化智慧科技與日常便利性,試圖兼顧年輕騎士對運動風格及實用機能的雙重需求。
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