作為PEUGEOT旗下最具代表性的掀背車系,208承襲品牌超過半世紀的「2」字頭車系血統,從205、206一路發展至今,不僅延續法式掀背車的操控特色,也在全球市場累積亮眼銷售成績。其中205全球累積銷售突破527萬輛,206更締造超過600萬輛的紀錄,在台灣市場同樣擁有不少忠實車主,而208則接棒成為品牌新世代都會掀背主力。

208承襲品牌超過半世紀的「2」字頭車系血統,從205、206一路發展至今。發表會現場也運抵一輛經典的PEUGEOT 205 GTi同慶新車上市。林浩昇攝
208承襲品牌超過半世紀的「2」字頭車系血統,從205、206一路發展至今。發表會現場也運抵一輛經典的PEUGEOT 205 GTi同慶新車上市。林浩昇攝

全新208外觀導入PEUGEOT最新家族設計語彙,車頭換上新世代盾形獅徽,搭配與車身同色的大面積水箱護罩,招牌三爪式LED日行燈結合獅眸LED頭燈,塑造更鮮明的品牌識別。車側透過流暢低伏的車身比例、全新鋁圈設計與俐落鈑件折線,營造濃厚運動氣息,車尾則以黑色飾板串聯三爪式LED尾燈,讓整體造型更具層次感。

全新208換上品牌最新盾形獅徽與三爪式LED日行燈,車頭造型更具辨識度,也延續PEUGEOT新世代家族設計語彙。林浩昇攝
全新208換上品牌最新盾形獅徽與三爪式LED日行燈,車頭造型更具辨識度,也延續PEUGEOT新世代家族設計語彙。林浩昇攝
車尾採用黑色飾板串聯三爪式LED尾燈,搭配俐落的車身線條,營造濃厚法式掀背跑格。業者提供
車尾採用黑色飾板串聯三爪式LED尾燈,搭配俐落的車身線條,營造濃厚法式掀背跑格。業者提供

車室延續PEUGEOT i-Cockpit駕駛導向設計,透過小盤徑方向盤、懸浮式數位儀表與偏向駕駛者的中控布局,提供更直接的人車互動體驗。中控搭載10吋HD觸控螢幕,支援無線Apple CarPlay與Android Auto,同時保留實體快捷按鍵提升操作便利性,並採用e-Toggle電子線傳排檔設計,進一步釋放中央鞍座置物空間,營造更簡潔的座艙氛圍。

PEUGEOT i-Cockpit座艙導入10吋觸控螢幕、小盤徑方向盤與e-Toggle電子線傳排檔,打造更直覺的人車互動體驗。林浩昇攝
PEUGEOT i-Cockpit座艙導入10吋觸控螢幕、小盤徑方向盤與e-Toggle電子線傳排檔,打造更直覺的人車互動體驗。林浩昇攝

此次改款最大亮點在於導入Stellantis集團新世代P2 Hybrid油電混合動力系統,由第三代1.2升PureTech渦輪增壓汽油引擎、P2整合式電動馬達與e-DCS6六速雙離合器自手排變速箱組成,綜效輸出145匹馬力、23.5公斤米最大扭力,原廠公布0至100km/h加速僅8.1秒,極速可達210km/h。

在節能表現方面,新世代P2 Hybrid可依照行車狀況自動切換引擎與電動馬達輸出,低速30km/h以下可短暫以純電模式行駛,巡航滑行時亦可進入純電驅動,原廠表示都會行駛環境中有超過五成時間可由電動馬達輔助,平均油耗更達24.6km/L,兼顧性能與燃油經濟性。

新車搭載1.2升PureTech渦輪引擎結合P2 Hybrid油電系統,綜效輸出145匹馬力,平均油耗達24.6km/L,兼顧性能與節能表現。林浩昇攝
新車搭載1.2升PureTech渦輪引擎結合P2 Hybrid油電系統,綜效輸出145匹馬力,平均油耗達24.6km/L,兼顧性能與節能表現。林浩昇攝

安全科技方面,全車標配符合Level 2等級的先進駕駛輔助系統,包含ACC主動車距巡航控制、LKA車道維持輔助、LPA車道保持輔助、ISA智慧速限辨識,以及前方碰撞警示、自動緊急煞車、盲點偵測、駕駛疲勞警示等多項主動安全配備。此外,新車也配備360度環景影像、前後停車雷達與5.2公尺最小迴轉半徑,搭配4,055mm緊湊車身尺碼,讓都會穿梭與停車更顯輕鬆。

全新PEUGEOT 208將於7月25日至26日在全台展示中心同步展開上市展示與試乘活動。業者提供
全新PEUGEOT 208將於7月25日至26日在全台展示中心同步展開上市展示與試乘活動。業者提供

PEUGEOT表示,全新208將於7月25日至26日在全台展示中心同步展開上市展示與試乘活動,讓消費者親身體驗新世代法式掀背所帶來的設計質感、P2 Hybrid油電科技,以及品牌一向引以為傲的靈巧操控表現。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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