Genesis Magma GT3概念車現身利曼 預告品牌進軍GT3賽場|壹蘋新聞網

Genesis Magma GT3概念車現身利曼 預告品牌進軍GT3賽場

記者 綜合報導
【記者林浩昇/綜合報導】趁著首次參戰利曼24小時耐力賽之際,韓國Hyundai汽車集團旗下子品牌Genesis,也正式發表全新Magma GT3 Concept概念賽車,不僅展現品牌高性能子品牌Magma的未來發展方向,也透露Genesis有意進一步跨足GT3賽事領域,將賽車計畫從Hypercar級別延伸至全球最熱門的GT賽車戰場。
Genesis Magma GT3 Concept於利曼24小時耐力賽正式亮相,車身依照GT3技術規範打造,展現品牌未來進軍GT賽車領域的企圖心。原廠照片
Genesis Magma GT3 Concept於利曼24小時耐力賽正式亮相,車身依照GT3技術規範打造,展現品牌未來進軍GT賽車領域的企圖心。原廠照片

Magma GT3 Concept以去年發表的Genesis Magma GT Concept為基礎發展,但並非直接由量產車改造而來,而是依照GT3技術規範進行性能導向設計研究。Genesis表示,這款概念車主要用來探索未來GT3賽車的架構、空力設計與工程技術發展可能性。

大型固定式尾翼、誇張後分流器與加寬車體設定,讓Magma GT3 Concept具備濃厚賽車氣息,也預示未來可能的GT3賽事發展方向。原廠照片
大型固定式尾翼、誇張後分流器與加寬車體設定,讓Magma GT3 Concept具備濃厚賽車氣息,也預示未來可能的GT3賽事發展方向。原廠照片

相較於道路版Magma GT,GT3 Concept擁有更寬的輪距、更誇張的空力套件以及完整賽車化設定,包括大型前下擾流、導流翼片、加寬葉子板、固定式大型尾翼與誇張後分流器,整體視覺效果已相當接近正式參賽車輛。

Magma GT3未來可能採用與GMR-001 Hypercar相關的V8動力技術。原廠照片
Magma GT3未來可能採用與GMR-001 Hypercar相關的V8動力技術。原廠照片

Genesis目前尚未公布詳細動力規格,但外界普遍推測,未來若進入量產或賽事開發階段,可能採用與GMR-001 Hypercar相關的V8動力技術。事實上,Genesis Magma Racing今年已正式投入FIA世界耐力錦標賽(WEC)Hypercar組別,GT3 Concept的出現,也被視為品牌下一階段賽車布局的重要伏筆。

Genesis同時在利曼展示經過更新的Magma GT Concept量產概念車。原廠照片
Genesis同時在利曼展示經過更新的Magma GT Concept量產概念車。原廠照片

此外,Genesis同時在利曼展示經過更新的Magma GT Concept量產概念車,不僅換上更成熟的外觀細節,更首度公開完整內裝設計。從目前發展方向來看,這款中置引擎高性能跑車距離量產已比外界想像得更近。

Genesis同步公開Magma GT Concept完整座艙設計,採用大量皮革與駕駛導向布局,進一步揭示品牌首款高性能跑車的量產願景。原廠照片
Genesis同步公開Magma GT Concept完整座艙設計,採用大量皮革與駕駛導向布局,進一步揭示品牌首款高性能跑車的量產願景。原廠照片

對Genesis而言,Magma GT3 Concept不只是單純的概念賽車,更象徵品牌正逐步建立屬於自己的性能文化。從Magma性能車系、WEC Hypercar計畫,到如今浮現的GT3藍圖,這家韓系豪華品牌顯然不再滿足於豪華市場競爭,而是準備向BMW M、Mercedes-AMG與Audi Sport等傳統性能豪門發起挑戰。

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