2026年式SYM迪爵125全面升級登場 主打省油、輕巧與大空間搶攻國民機車市場|壹蘋新聞網

2026年式SYM迪爵125全面升級登場 主打省油、輕巧與大空間搶攻國民機車市場

記者 綜合報導
【記者林浩昇/台北報導】國民機車代表SYM迪爵125自1990年問世以來,長年以實用、耐用與高口碑穩居台灣通勤市場主流,2023年更曾創下單月接單突破7,700台的銷售紀錄。SYM今(4/10)正式推出2026年式新車,針對通勤族最在意的油耗、空間、舒適與安全進行全面升級,持續強化「國民車」定位。
SYM今正式推出2026年式迪爵125,針對通勤族最在意的油耗、空間、舒適與安全進行全面升級。周奕豪攝
SYM今正式推出2026年式迪爵125,針對通勤族最在意的油耗、空間、舒適與安全進行全面升級。周奕豪攝

此次改款主打從使用情境出發,外型導入更簡約的設計語彙,試圖擺脫傳統國民車既定印象;同時透過引擎與結構優化,強化長期耐用性與維修成本控制,維持產品一貫的高實用性取向。

在消費者最關注的油耗表現上,2026年式迪爵125繳出平均60.9km/L的一級油耗數據,較前代59.7km/L進一步提升,並搭配6.5L油箱設定,官方表示續航里程約提升20%。以通勤族平均月騎乘里程推算,每月油資支出可壓低至百元等級,持續強調經濟性優勢。

2026年式SYM迪爵125外型導入更簡約的設計語彙,試圖擺脫傳統國民車既定印象。業者提供
2026年式SYM迪爵125外型導入更簡約的設計語彙,試圖擺脫傳統國民車既定印象。業者提供

空間機能則是本次升級重點之一,車廂容量提升至37.5L,可同時容納兩頂安全帽與日常物品;前置腳踏與置物空間同步放大,提升日常採買與通勤實用性。車重亦較前代減輕9公斤至102kg,並搭配省力中柱設計,降低牽車與停車負擔。

前置腳踏與置物空間放大,提升日常採買與通勤實用性。業者提供
前置腳踏與置物空間放大,提升日常採買與通勤實用性。業者提供

舒適性部分則透過座墊加長與低座高設計強化雙載體驗,座高降至755mm,提升不同身形騎士的駕駛友善度;安全配備則標配CBS2.0連動煞車系統,並導入A.L.E.H.零後仰懸吊技術,強化起步穩定性與煞車表現。

新車發表現場也邀請到藝人馬力歐現身分享使用心得。周奕豪攝
新車發表現場也邀請到藝人馬力歐現身分享使用心得。周奕豪攝

現場也邀請藝人馬力歐現身分享使用心得,他表示,實際看到升級內容後,認為新年式變動「都在日常使用痛點上」,尤其油耗表現與使用成本下降,對通勤族來說相當有感。

除了產品升級,SYM也同步推出購車優惠方案,包含政府補助與品牌加碼最高合計可達萬元以上,並提供多款新車色選擇,包括幻翼藍、淡嫣紫、幻光白與曜石灰等,進一步強化市場吸引力。隨著2026年式登場,迪爵125仍持續鎖定高CP值通勤市場,在競爭激烈的國民機車級距中,進一步鞏固其長年累積的銷售基礎。

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