Moxa於 2026 台北國際自動化工業大展上，以「強韌聯網 智協未來」為主題，從工業網路、無線通訊、邊緣運算到符合國際標準的資安治理體系與 OT 維運服務，展現工業智慧製造時代所需的底層能力，以及支撐工業應用落地的完整網路基礎設施與服務。
Physical AI進工廠 新廠先建數位雙生
劉孟迪指出，AGV（無人搬運車）、AMR（自主移動機器人）在自動化及倉儲領域已發展多年，現有AMR甚至可透過運算及LiDAR進行動態避障。不過，Physical AI進入工廠後，未來可能進一步取代仍需人員移動、操作的工作，也對工廠環境及基礎設施提出更高要求。
目前已有部分大型客戶著手將實體工廠轉為數位雙生環境。相較AGV、AMR移動路徑多可事先規劃，Physical AI面對更開放、動態的場域，必須將實體環境映射至虛擬世界訓練，再回到實際工廠運行，包括距離判斷、影像辨識及人機協作等仍須持續微調，也是現階段導入的主要瓶頸。
劉孟迪表示，這波需求涵蓋既有設備升級及新增建置，但「新的肯定是主軸」，新廠可直接預留基礎設施，舊廠則須考量升級成本及可行性。
目前POC仍以Wi-Fi基礎設施及固定式IoT感測器為主，先確認訊號覆蓋及穩定性，甚至取代部分人工巡檢，再為後續增加感測器、機器人及移動設備預作準備。
機器人滿場跑不能斷線 無線網路走向工業控制
隨移動式機器人及自主載具增加，無線網路需求同步提升。劉孟迪表示，過去工廠無線網路主要服務倉儲及AMR，未來虛實整合更加仰賴無線通訊，因此新建廠已開始把有線、無線網路韌性納入前期規劃。
在移動設備通訊方面，Moxa的Turbo Roaming技術可將不同無線存取點間的漫遊切換壓低至50毫秒以下，降低AMR、AGV移動過程中的斷線風險；AeroMesh無線骨幹則採多路徑備援架構，當通訊路徑或節點異常，可在2.5秒內重新尋找可用路徑並恢復通訊，因應自主設備增加後更複雜的網路環境。
Moxa另取得CC-Link IE TSN Wireless Class A官方認證，在封包遺失率低於1%的條件下，可達延遲低於100毫秒、抖動低於50毫秒，讓無線網路從一般資料傳輸進一步延伸至工業控制，也為PLC、AGV、AMR、CNC及機械手臂等設備導入Wi-Fi 6提供基礎。
此外，工廠網路管理也從故障後處理轉向主動監控，Moxa透過MXview One工業網路管理平台，集中掌握設備狀態、安全防護及異常告警，在自主移動設備及無線節點增加下，提高網路維運可視性。
AI打開封閉工廠 Moxa工控資安布局10年
OT資安也成為AI進入工廠後的新痛點。劉孟迪指出，過去工控環境相對封閉，但AI導入後勢必增加對外連接介面，如何避免機密製程參數、製程配方等資料外流，將成為製造業重要課題。資安防護也從防火牆、DMZ等網路層，進一步延伸至Gateway、Protocol Converter等設備端，避免成為資安後門。
劉孟迪表示，Moxa早在2016年市場開始討論IEC 62443時便投入研究，2021年取得IEC 62443-4-1的ML1成熟度認證，並逐步將資安納入產品開發生命週期，由公司層級建立驗證機制及獨立稽核團隊。
歷經約10年布局，Moxa今年進一步取得IEC 62443-4-1與ISASecure相關ML3成熟度雙認證。隨歐盟《Cyber Resilience Act》（CRA）逐步落地，日本客戶也開始詢問JC-STAR等規範，顯示資安正從產品加分項目轉為市場門檻。
隨AI、Physical AI及自主設備加速進入製造現場，從工業網路、無線通訊到設備端資安，都將成為智慧工廠不可或缺的基礎建設。
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