面對邊緣AI應用快速爆發，擷發科技董事長楊健盟指出，過去由硬體主導的科技市場正迎來關鍵轉折，未來將由軟體設計服務帶動邊緣AI市場發展，進一步推升硬體普及。
楊健盟認為，邊緣AI落地最大挑戰，不只是AI算力高低，而是AI演算法準確率，以及軟體開發流程與底層異質硬體間的「流程碎片化」問題，未來競爭核心將取決於誰能將硬體、軟體與場域需求深度整合。
此次展會中，擷發首度公開「AI載具系統事業群」，正式切入智慧車載安全與邊緣AI載具應用市場。
現場將展示具備自動校準功能的車載硬體，並結合涵蓋多元族裔與全天候情境的AI演算法資料庫，提供車前號誌辨識、車後盲區預警，以及車內駕駛疲勞與防作弊偵測等「三重安全防護」，同時支援360度全車多路AI辨識與即時監控，可進一步應用於智慧車隊管理、商用車安全監控與智慧交通場域。
在AI軟體平台部分，擷發科技推出AIVO與XEdgAI雙平台。其中，系統級AI視覺平台AIVO採用免程式碼拖曳式介面，並展示大眾運輸AI即時監控與預警系統、具備AI自主飛控與3D地圖建模能力的智慧無人機系統，以及智慧工廠SOP AI監測系統等應用場景。
另一平台XEdgAI則主打一站式端到端AI軟體服務，可跨NVIDIA Jetson、Intel Core Ultra與Axelera AI Metis等主流AI晶片平台部署，降低企業導入邊緣AI時的供應商綁定風險，協助客戶縮短產品上市時間。
除邊緣AI應用外，擷發科技也持續深耕ASIC布局。公司表示，「CATS客製化ASIC解決方案」已深度整合集團AI EDA工具，其中「ETAL智慧化設計工具」最高可降低60%的IP連線人工工作量；「iPROfiler™效能分析平台」則可自動優化晶片設計效能，協助研發團隊縮短6至9個月開發時程。
此外，擷發科技也宣布與工業電腦廠研揚科技（AAEON）展開垂直整合合作，雙方將展示SOP監控與檢測應用；同時也與美國神經形態AI晶片業者BrainChip締結策略夥伴關係，共同投入低功耗AI模型與戰術邊緣雷達分類技術開發，進一步擴大邊緣AI生態系布局。
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